10月22日8時(shí)30分，根據(jù)北京油氣調(diào)控中心輸油調(diào)度令，蘭鄭長(zhǎng)成品油管道長(zhǎng)沙支線果園站啟泵向西北銷售長(zhǎng)沙油庫(kù)輸送0號(hào)柴油3000立方米。長(zhǎng)沙油庫(kù)正式投產(chǎn)進(jìn)油。這對(duì)于西部成品油資源輻射湖南和湖北地區(qū)，優(yōu)化物流運(yùn)行，保障市場(chǎng)供應(yīng)將發(fā)揮重要作用。
長(zhǎng)沙油庫(kù)總庫(kù)容40萬(wàn)立方米，是蘭鄭長(zhǎng)成品油管道末端庫(kù)，設(shè)計(jì)有“三進(jìn)四出”儲(chǔ)運(yùn)功能，即管道進(jìn)油為主，鐵路、水運(yùn)進(jìn)油為輔，公路、鐵路、水運(yùn)和管道出庫(kù)，儲(chǔ)運(yùn)功能齊全。
兩湖地區(qū)成品油需求量大，目前中國(guó)石油在兩湖地區(qū)沒有煉廠。長(zhǎng)沙油庫(kù)憑借重要的地理位置，將為西油東送、北油南調(diào)發(fā)揮重要作用，并提高中國(guó)石油向兩湖地區(qū)資源供應(yīng)能力。
長(zhǎng)沙油庫(kù)投產(chǎn)將打破兩湖地區(qū)成品油運(yùn)輸瓶頸。目前，湖南地區(qū)成品油配置管輸至武漢，再經(jīng)鐵路二次發(fā)運(yùn)。蘭鄭長(zhǎng)管道全線投運(yùn)后，管道運(yùn)輸將成為成品油配送主要方式，效率高、費(fèi)用低，相比油品通過(guò)鐵路從蘭州配送至長(zhǎng)沙，或管輸加二次中轉(zhuǎn)的方式更加便宜，同時(shí)可有效減少鐵路運(yùn)輸帶來(lái)的數(shù)量損耗。
長(zhǎng)沙油庫(kù)投產(chǎn)還有助于節(jié)省西部地區(qū)鐵路運(yùn)力，緩解企業(yè)自備車不足的局面。
為確保長(zhǎng)沙油庫(kù)順利投產(chǎn)運(yùn)行，西北銷售公司選調(diào)精干人員成立項(xiàng)目籌備組，與湖南銷售保持良好合作關(guān)系，高標(biāo)準(zhǔn)開展油庫(kù)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了安全投運(yùn)。
下一步，西北銷售公司將繼續(xù)強(qiáng)化制度建設(shè)，細(xì)化崗位職責(zé)，按照體系要求，做好風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、隱患排查工作，做好油庫(kù)投產(chǎn)后續(xù)工作，確保油庫(kù)平穩(wěn)運(yùn)行。
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