備受關(guān)注的《遼寧省機(jī)動車污染防治條例》將于2013年12月1日起施行。條例規(guī)定:新增和更新的城市公交車應(yīng)當(dāng)使用天然氣、電力等清潔能源,出租車應(yīng)當(dāng)使用雙燃料等清潔能源。使用清潔能源減少尾氣排放將成為矚目焦點(diǎn)。
11月15日,記者從沈陽市燃?xì)饧瘓F(tuán)了解到,截至目前,該集團(tuán)共有12座燃?xì)饧託庹,其?座為CNG(壓縮天然氣)加氣站。
2011年之前,沈陽市只有5座CNG加氣站,不僅數(shù)量少,布局也不合理,難以滿足7000輛出租車的加氣需求。 2012年,沈陽燃?xì)饧瘓F(tuán)新建的加氣站填補(bǔ)了大東區(qū)、和平區(qū)沒有CNG加氣站的空白,也使全市加氣站的布局趨于合理。目前,沈陽燃?xì)饧瘓F(tuán)有9座CNG加氣站投入使用。
年底前還將建成3座CNG加氣站
記者在坐落于和平區(qū)勝利大街與南八馬路交叉路口的勝利加氣站看到,加氣站擁有12個(gè)加氣島,可同時(shí)為24輛車加氣,日加氣能力10萬立方米,可滿足5000輛機(jī)動車的加氣需求。
勝利加氣站的司機(jī)之家還為司機(jī)提供熱飲、用餐、洗車、更換座套等服務(wù),便利店內(nèi)的商品更是一應(yīng)俱全。
據(jù)了解,年底前沈陽還有3座CNG加氣站將投入運(yùn)營。屆時(shí),沈陽燃?xì)饧瘓F(tuán)今年投資建設(shè)的CNG加氣站總數(shù)將達(dá)12座。
大力開發(fā)LNG加氣站滿足長途客貨車需求
今年沈陽燃?xì)饧瘓F(tuán)為加快LNG(液化天然氣)作為車用燃料的應(yīng)用,移動加氣站已投入使用,固定加氣站正在緊張施工中,以保障公交車、長途汽車和重型運(yùn)輸卡車的加氣需求。
據(jù)了解,LNG是天然氣經(jīng)過凈化處理后,在常壓下通過超低溫(-162℃)液化制成的清潔能源。
自去年以來,燃?xì)饧瘓F(tuán)大力拓展LNG這一清潔能源的應(yīng)用領(lǐng)域,積極推動機(jī)動車輛“油改氣”的進(jìn)程,根據(jù)沈陽市城市整體規(guī)劃和交通現(xiàn)狀,未來將再建設(shè) 20座 CNG以及 LNG加氣站。
出租車加氣每天可節(jié)省成本約108元
昨日,記者在陵東街北二環(huán)一處加氣站,看到有20多輛出租車在排隊(duì)加氣。的哥張師傅給記者算了一筆賬,出租車氣瓶一次最多可以裝20立方米的天然氣,充滿后可以跑240公里,出租車每天要跑400公里左右,每輛出租車一天至少得加兩次氣。
使用天然氣每公里成本約為0.43元,使用汽油每公里成本在0.7元左右。使用天然氣的成本為汽油成本的61%,一天下來,使用天然氣的出租車比用汽油節(jié)省約108元成本,而且很環(huán)保。