自2月27日發(fā)改委調(diào)價(jià)政策落實(shí)后,國內(nèi)主營單位紛紛上調(diào)成品油價(jià)格。但發(fā)現(xiàn),從調(diào)價(jià)第二日開始,多數(shù)主營單位開始轉(zhuǎn)手下調(diào)成品油售價(jià),成品油市場疲軟態(tài)勢盡顯。業(yè)內(nèi)人士向表示,油市企穩(wěn)或要等待3月下旬。
開工欠佳致低迷
根據(jù)機(jī)構(gòu)提供的數(shù)據(jù),雖然2月底迎來今年首度成品油價(jià)格上調(diào),但是截至3月4日,國內(nèi)主營單位93#汽油車提批發(fā)均價(jià)為9266元/噸,與2月27日均價(jià)持平;0#柴油車提批發(fā)均價(jià)為8129元/噸,較2月27日下跌18元/噸。
卓創(chuàng)資訊相關(guān)分析師對表示,自2月27日發(fā)改委調(diào)價(jià)政策落實(shí)后,國內(nèi)主營單位積極上調(diào)成品油價(jià)格,然從調(diào)價(jià)第二日起,由于成品油需求市場異常低迷,多數(shù)主營單位不得不再度轉(zhuǎn)手下調(diào)。
隆眾石化網(wǎng)分析師張萌對表示,即便在上調(diào)當(dāng)日,中石油、中石化等主營單位也只是掛牌價(jià)格上漲,實(shí)際成交價(jià)并沒有上漲。
張萌介紹說,市場無法與發(fā)改委“同步”上調(diào)成品油價(jià)格,與低迷的需求有關(guān)。國內(nèi)成品油市場近來需求持續(xù)萎縮,主要是受到兩方面影響。一方面,剛剛進(jìn)入3月份,各地氣溫依舊偏低,汽油市場需求有限;另外一方面,受春節(jié)、雨雪天氣以及政府的有關(guān)治理環(huán)境污染和淘汰落后產(chǎn)能等政策因素的影響,各地工況基建開工情況欠佳,導(dǎo)致汽柴油市場需求低迷。
3月下旬或有轉(zhuǎn)機(jī)
業(yè)內(nèi)人士向介紹說,目前成品油市場整體庫存消化緩慢,主營商皆以消化前期庫存為主。為緩解日漸增長的庫存壓力,北京 、廣東 、陜西等部分地區(qū)主營單位開始降價(jià)促銷,或增施量大優(yōu)惠的政策。
該人士指出,目前汽柴油主營銷售公司批發(fā)環(huán)節(jié)利潤表現(xiàn)不佳,其中華北、華東及華南等個(gè)別市場的銷售公司以低于大區(qū)調(diào)撥價(jià)的價(jià)格銷售汽柴油,相當(dāng)于批發(fā)環(huán)節(jié)處于小幅虧損狀態(tài)。即使如此,市場仍成交萎靡,社會(huì)單位庫存高,短期內(nèi)補(bǔ)庫需求下滑,多以消化自身庫存為主。
值得注意的是,近來隨著俄羅斯和烏克蘭之間的局勢越發(fā)緊張,市場對于后期原油供應(yīng)產(chǎn)生疑慮,導(dǎo)致原油期貨近來大漲,現(xiàn)貨價(jià)格也迅速跟漲。根據(jù)中宇資訊向提供的數(shù)據(jù),本輪計(jì)價(jià)周期第四個(gè)工作日,模型測算估測原油現(xiàn)貨均價(jià)為108.913美元/桶,較基準(zhǔn)價(jià)上漲0.140美元/桶,原油變化率為+0.13%,成品油調(diào)價(jià)趨勢逆轉(zhuǎn),暫為上行。
中宇資訊分析師高承莎向分析說,中國最新出臺的成品油定價(jià)機(jī)制目的為遏制投機(jī),盡管在市場中多次面臨“尷尬”,但通過運(yùn)行1年多來的實(shí)踐來看,的確避免了忽漲忽跌的市場混亂。
對于成品油市場后市,業(yè)內(nèi)人士表示,終端需求提升不能一步到位。通常而言,過完春節(jié)1到2個(gè)月內(nèi)需求會(huì)慢慢恢復(fù),隨著后期天氣轉(zhuǎn)暖,用油單位將陸續(xù)開工,待下游消化庫存到一定程度時(shí),成品油市場或?qū)⒂兴棉D(zhuǎn),但時(shí)間節(jié)點(diǎn)或要等到3月下旬。