中國(guó)石油流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)邸建凱在今天舉行的中國(guó)石油流通協(xié)會(huì)加油（氣）專業(yè)委員會(huì)成立大會(huì)上指出，國(guó)家有關(guān)部門在制定油品市場(chǎng)服務(wù)體系上，應(yīng)充分利用現(xiàn)有資源，將
加油站、加氣站和加電站合為一體，為廣大消費(fèi)者提供最優(yōu)化的便利服務(wù)。
目前，我國(guó)加油站總數(shù)約在10萬(wàn)多家。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年2月，國(guó)內(nèi)汽車保有量已達(dá)1.5億輛。與此同時(shí)，混合動(dòng)力車也在逐年增長(zhǎng)，而電動(dòng)自行車產(chǎn)量已達(dá)3500萬(wàn)輛以上。
邸建凱說，在新常態(tài)下，我國(guó)油品服務(wù)領(lǐng)域需要在運(yùn)營(yíng)模式上不斷創(chuàng)新，一方面要作為商品的零售終端，不斷拓寬原有的服務(wù)范疇；另一方要加快與互聯(lián)網(wǎng)、金融等應(yīng)用和融合，形成立體的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
從去年以來，全球石油領(lǐng)域從賣方市場(chǎng)變?yōu)橘I方市場(chǎng)，這無疑也給中國(guó)石油流通領(lǐng)域帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，而大量消化高價(jià)時(shí)進(jìn)口油品導(dǎo)致的成本重負(fù)，致使下游的批發(fā)與零售企業(yè)的利潤(rùn)空間被大大擠壓。
邸建凱強(qiáng)調(diào)說，站在推進(jìn)行業(yè)發(fā)展這一層面，從事石油流通服務(wù)的不同性質(zhì)和類型的企業(yè)，由此形成了共同的前行目標(biāo)，這就是用新思維來構(gòu)建新格局。
在此間成立的加油（氣）專業(yè)委員會(huì)，被業(yè)界稱為“混搭”的專委會(huì)，由
中石油、
中石化、
中海油、中化和部分民企、外資企業(yè)組成，其擁有加油站的數(shù)量不容小覷。
邸建凱表示，中國(guó)石油流通協(xié)會(huì)以及加油站(氣)專委會(huì)，首要任務(wù)之一就是要維護(hù)廣大會(huì)員的合法權(quán)益。針對(duì)燃油稅上調(diào)的問題，近期已向財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局等部門反映了企業(yè)訴求，力求盡快減輕它們運(yùn)營(yíng)之負(fù)擔(dān)。
值得關(guān)注的是，新專委會(huì)成立后，在構(gòu)建誠(chéng)信體系、把關(guān)油品質(zhì)量將成為工作的主攻方向。因?yàn)榻陙頃r(shí)有發(fā)生劣質(zhì)油品坑害消費(fèi)者事件，而今年3·15晚會(huì)曝光調(diào)和油問題更令整個(gè)社會(huì)震驚。
此次新當(dāng)選協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)單位的河南中太石化有限責(zé)任公司，為一家民營(yíng)企業(yè)，由它發(fā)起的新鄉(xiāng)石油商會(huì)，形成了“統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一進(jìn)貨渠道、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”的新模式。旗下80多家加油站，每天售油量占當(dāng)?shù)氐?/2，服務(wù)品質(zhì)深受當(dāng)?shù)卣兔癖姷男刨嚒?br />
[
復(fù)制 收藏
]
發(fā)布信息
