近日,全球各大跨國車企陸陸續(xù)續(xù)公布了今年6月在美國的電動(dòng)汽車銷量數(shù)據(jù),整體上來看并不樂觀。日產(chǎn)聆風(fēng)屬于美國最暢銷的電動(dòng)汽車,但其6月銷量較去年同期下滑12%,售出2074輛;今年上半年的累計(jì)銷量為9816輛,同比下滑23%。
通用也面臨同樣的處境,旗下電動(dòng)車型總銷量較去年6月減少30%。其中,雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)銷量同比下跌31%,為1225輛; 凱迪拉克ELR銷量同比下滑36%,僅售出62輛。在凱迪拉克ELR剛推出時(shí),通用一度將其視為趕超特斯拉的“王牌”,但后續(xù)發(fā)展很不盡如人意,其銷量甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如同門的雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)。
福特在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的步伐晚于日產(chǎn)、通用,但后勁十足,目前在美國市場上銷售的電動(dòng)車型有?怂闺妱(dòng)版、C-Max Energi插電式混動(dòng)車、Fusion Energi插電式混動(dòng)車。遺憾的是,這3款車型的6月銷量分別同比下滑22.8%、32.5%、62.5%。
歐洲汽車制造商6月在美國的表現(xiàn)參差不齊。寶馬i3售出551輛,同比劇增53.9%; 寶馬i8銷量為137輛(去年同期尚未上市沒有同比數(shù)據(jù)),與今年5月相比略高。保時(shí)捷Panamera S E-Hybrid銷量同比劇降70%,僅售出34輛; 保時(shí)捷卡宴S E-Hybrid則售出89輛。大眾e-Golf 銷量為293輛,低于今年5月。奔馳B 級電動(dòng)汽車銷量為242輛,同樣低于今年5月;Smart forTwo EV僅售出94輛,同比劇降66%。菲亞特克萊斯勒在美國銷售的惟一一款電動(dòng)車型就是菲亞特500e,美國咨詢公司鮑姆聯(lián)合會(huì)預(yù)計(jì)該車的6月銷量為410輛,同比出現(xiàn)下滑。
豐田旗下的普銳斯插電式混動(dòng)車出現(xiàn)70%的大幅下滑,僅售出464輛。本田雅閣插電式混動(dòng)車“要哭了”,僅售出4輛。三菱i-MiEV 售出23輛,基本與去年同期持平。作為韓國車企的起亞汽車,在美國市場上推出了一款起亞秀爾電動(dòng)版,6月銷量為109輛。
相比其他車型,特斯拉Model S在美國的銷售可謂是“鶴立雞群”。雖然特斯拉沒有公布Model S的月銷量,但鮑姆聯(lián)合會(huì)預(yù)計(jì),Model S的6月在美銷量為2800輛,同比實(shí)現(xiàn)翻番;二季度銷量為1.2萬輛,同比增長49%。
美國汽車協(xié)會(huì)(AAA)認(rèn)為,導(dǎo)致各車企電動(dòng)汽車銷量下滑的罪魁禍?zhǔn)字豢赡苁?a target=_blank href="http://www.caochuxue.com/news/40_0_0_0_1.htm">油價(jià),現(xiàn)在平均油價(jià)為每加侖2.77美元,而在一年前,油價(jià)是每加侖3.67美元。此外,美國一些州不再為電動(dòng)汽車“開綠燈”。從今年7月1日起,美國佐治亞州取消針對電動(dòng)汽車提供的最高5000美元的補(bǔ)貼,并向電動(dòng)汽車征收一定金額的年費(fèi)作為道路使用費(fèi)。與此同時(shí),伊利諾伊州也暫停該州給予電動(dòng)汽車的最高4000美元的補(bǔ)貼。美國市場上皮卡和SUV車型的卷土重來,也使電動(dòng)汽車市場受到一定沖擊。