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    據(jù)10月31日報道，在經(jīng)歷了“兩連漲”之后，國內(nèi)成品油價格有望在11月3日迎來一輪下調(diào)。
 

    最近一次國內(nèi)成品油調(diào)價發(fā)生在10月20日24時，汽柴油價格“壓線”上調(diào)，均提高每噸50元。按照我國成品油定價機制，11月3日24時成品油調(diào)價時間窗口將開啟。專家認為，由于近期國際油價震蕩下行，國內(nèi)油價有望迎來一次每噸百元以上降幅的下調(diào)。
 

    在本輪計價周期內(nèi)，國際油價表現(xiàn)疲軟，國內(nèi)成品油調(diào)價掛鉤的一攬子原油變化率維持負向運行。新華社石油價格系統(tǒng)10月29日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，10月28日一攬子原油平均價格變化率為－4．48％。
 

    成品油行業(yè)分析師楊丹表示，盡管美國原油日產(chǎn)量開始下滑，但歐佩克原油產(chǎn)量繼續(xù)增長抵消其影響。此外，伊朗有望在年底前與西方國家達成最終協(xié)議，并在制裁取消后增加原油產(chǎn)量，因此，市場對于供應過剩的擔憂仍在。預計未來一周，國際油價將維持低位震蕩，成品油價格下調(diào)概率較大。
 

    據(jù)預測，本輪調(diào)價國內(nèi)汽柴油價格跌幅約為每噸140元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0．1元和0．12元。如果此次下調(diào)兌現(xiàn)，將成為年內(nèi)成品油零售價格第十次下調(diào)。
 

    在國內(nèi)成品油市場，下調(diào)預期的存在再加上入冬后需求轉(zhuǎn)淡，成品油批發(fā)行情走勢疲弱。
 

    據(jù)監(jiān)測，自10月21日至10月31日期間，華東地區(qū)社會汽、柴油批發(fā)均價均下滑每噸113元。
 

    油品部經(jīng)理程瑞鋒表示，當前處于油品需求淡季，尤其是在資源超供的背景下，國際油價難以走高。由于國內(nèi)市場與國際市場聯(lián)動密切，市場參與者普遍預期下周國內(nèi)油價或?qū)⒂瓉硐抡{(diào)，因此，批發(fā)行情開始提前“消化”下調(diào)預期。
 

    分析師高承莎說，“金九銀十”是我國油品需求傳統(tǒng)旺季，而進入11月份之后，油品需求可能進一步走弱，再加上下調(diào)預期的存在，市場觀望情緒加重，可能進一步拖累行情走勢。
 

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