油價20年來首次上漲 但仍為世界最低 本幣玻利瓦爾貶值37％
委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)馬杜羅17日宣布，為應(yīng)對危機，上調(diào)油價60倍。這也是委內(nèi)瑞拉20年來首次上調(diào)油價。在委內(nèi)瑞拉，上調(diào)油價是一塊“燙手的山芋”，歷屆政府不敢輕易觸碰。
新華社電 面對國際原油價格暴跌引發(fā)的財政和經(jīng)濟危機，委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)馬杜羅17日宣布，20年來首次上調(diào)汽油價格，上調(diào)幅度為6000%，本幣玻利瓦爾貶值37％。
可增加財政收入
馬杜羅當(dāng)天在國家電視臺直播的一個會議上宣布，委內(nèi)瑞拉95號汽油價格從每升0.097玻利瓦爾上升至6玻利瓦爾，漲幅超過60倍。根據(jù)最低法定匯率1美元兌202.94玻利瓦爾換算，相當(dāng)于每升11美分。91號汽油價格也從每升0.07玻利瓦爾上升至1玻利瓦爾。
油價上漲后，委內(nèi)瑞拉一年內(nèi)有望增加接近GDP0.5個百分點的財政收入，增加的收入將用于社會保障項目。馬杜羅說：“這是讓經(jīng)濟形勢恢復(fù)平衡的必要措施與行動。我會為此承擔(dān)責(zé)任。”此前，由于油價暴跌的沖擊，該國財政赤字已經(jīng)高達(dá)GDP的20%之多。
在委內(nèi)瑞拉，歷屆政府不敢輕易上調(diào)油價。1989年，政府提高汽油價格，結(jié)果在全國范圍引發(fā)騷亂，導(dǎo)致數(shù)百人喪生。委內(nèi)瑞拉上一次提高油價是1996年，但幅度很小，幾乎不為人注意。此后20年來，油價保持不變。即便是民意支持度極高的已故前總統(tǒng)查韋斯，執(zhí)政14年間也不曾漲過油價。 （陳丹）
匯率重回雙軌制
新華社電 除上調(diào)油價，馬杜羅還宣布大幅貶值本幣，把匯率從三軌制改為雙軌制。
適用于進口基本食品、藥品等“重要產(chǎn)品”的官方匯率從1美元兌6.3玻利瓦爾調(diào)整為1美元兌10玻利瓦爾，貶值37％；而對適用于“石油美元”的進口產(chǎn)品，匯率調(diào)整為1美元兌200玻利瓦爾左右，并允許在公開市場上浮動。而在黑市上，大約1000玻利瓦爾才能換到1美元。
馬杜羅的前任查韋斯執(zhí)政期間曾實行類似雙軌匯率制度。一些分析師對新雙軌制的有效性提出質(zhì)疑。曾為馬杜羅和查韋斯擔(dān)任經(jīng)濟顧問的波拉斯說：“匯率雙軌制會誘發(fā)人們的投機和套利行為。”
分析稱，委政府17日的聲明包含了長期呼吁自由市場改革的內(nèi)容，但批評者指出，這種力度的改革還不足以讓危機中的經(jīng)濟走上正軌。
市民反應(yīng)：通脹更嚴(yán)重
新華社電 委內(nèi)瑞拉是世界上原油儲量最多的國家之一，外匯收入95％依賴原油出口。
與2014年6月的高峰相比，國際油價跌幅迄今超過75％。委經(jīng)濟受到嚴(yán)重沖擊，通貨膨脹率高得驚人，基本商品嚴(yán)重短缺。
馬杜羅呼吁主要產(chǎn)油國同意凍結(jié)原油產(chǎn)量，以推高油價，但沒有得到廣泛支持。得知汽油價格上漲后，在加拉加斯一家加油站工作的卡洛斯·佩納說：“這會讓生活更艱難，通脹更嚴(yán)重。”
路透社評論稱，對于一直擔(dān)心委內(nèi)瑞拉債務(wù)違約的華爾街投資人而言，馬杜羅宣布的措施看似積極，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。在嚴(yán)重的財政危機下，這些措施顯然無法幫助委償還高達(dá)100億美元的債務(wù)。
油價全球最低 水依然比油貴
新華社電 對委內(nèi)瑞拉而言，提高油價是一項具有深遠(yuǎn)象征意義的舉措。分析師萊昂稱，政府必須不斷調(diào)升燃油價格，才能確保政策的影響不被通貨膨脹“碾成齏粉”——2015年，委內(nèi)瑞拉的通脹率為140%。
盡管油價有所提升，委內(nèi)瑞拉的汽油價格依然是全世界最低，實際上仍相當(dāng)于免費。在委內(nèi)瑞拉，一瓶啤酒價格300玻利瓦爾左右，一籃子草莓價格800玻利瓦爾。委內(nèi)瑞拉人只要花3瓶啤酒的錢，就能夠給自己的油箱灌滿高標(biāo)號的汽油。
在首都加拉加斯一家加油站，正在給自己的愛車加油的司機加爾斯告訴法新社記者：“油價低得離譜，加滿一箱油比買一瓶水還便宜。”
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