國家發(fā)展和改革委員會等部門近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進一步推進成品油質(zhì)量升級及加強市場管理的通知》，明確自2017年1月1日起，全國全面供應(yīng)符合國Ⅴ標準的車用汽油、車用柴油。
目前，《普通柴油》等5項國家標準已批準發(fā)布；國Ⅵ車用汽、柴油強制性標準正加緊編制；國Ⅴ標準車用汽、柴油如期向東部地區(qū)11省市提前供應(yīng)；全國范圍全面供應(yīng)國Ⅴ油品的籌備工作也在有序?qū)嵤?/p>
不過，隨著油品升級步伐加快，“低品油退市難”問題正日漸突出，尤其是普通柴油違法銷售給機動車，造成車用柴油銷售不暢，影響了油品升級減排成效，擾亂了市場秩序。此外，部分地方煉廠升級改造滯后、不合格油品生產(chǎn)流通、各地執(zhí)法標準不一等問題也亟待解決。
為解決上述問題，《通知》明確自2016年1月1日起，東部地區(qū)11省市全面供應(yīng)國Ⅴ標準車用汽油（含E10乙醇汽油）、車用柴油（含B5生物柴油），同時停止區(qū)域內(nèi)加油站（點）銷售低于國Ⅴ標準車用汽、柴油；自2017年起，國內(nèi)全面停止銷售低于國Ⅴ標準車用汽、柴油。
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