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青島新能源汽車(chē)突破1.2萬(wàn)輛 花費(fèi)遠(yuǎn)低于汽油車(chē)

[加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2016-04-06  來(lái)源:青島早報(bào)  關(guān)注度:0]
摘要: 這車(chē)油耗太大,上個(gè)月僅油錢(qián)就花了我一千多。我同事年前換了一輛新能源汽車(chē),據(jù)說(shuō)特省錢(qián),回頭打聽(tīng)一下,你也換換吧!隨著新能源汽車(chē)及相關(guān)配套措施在我市推廣和應(yīng)用,消費(fèi)者對(duì)其認(rèn)識(shí)不斷加深,新能源汽車(chē)逐漸獲得市民認(rèn)可。 3月底,新能源汽...

“這車(chē)油耗太大,上個(gè)月僅油錢(qián)就花了我一千多。”“我同事年前換了一輛新能源汽車(chē),據(jù)說(shuō)特省錢(qián),回頭打聽(tīng)一下,你也換換吧!”隨著新能源汽車(chē)及相關(guān)配套措施在我市推廣和應(yīng)用,消費(fèi)者對(duì)其認(rèn)識(shí)不斷加深,新能源汽車(chē)逐漸獲得市民認(rèn)可。

3月底,新能源汽車(chē)市場(chǎng)風(fēng)云再起,電動(dòng)汽車(chē)特斯拉公司正式發(fā)布Model3,再推低門(mén)檻車(chē)型,與此同時(shí),國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)品牌比亞迪也亮出大招,推出秦EV300和e5兩款新能源車(chē)。近日,記者走訪(fǎng)獲悉,目前我市新能源汽車(chē)數(shù)量已經(jīng)突破1.2萬(wàn)輛,隨著便利性不斷提升,新能源汽車(chē)在島城的銷(xiāo)量增勢(shì)明顯。不少市民盼望加速換電站、充電樁等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

省錢(qián)便利跑長(zhǎng)途麻煩

“我這輛新能源車(chē)開(kāi)了將近一年,跟汽油車(chē)差別不大。”在朋友的推薦下,去年6月,市民鄭先生購(gòu)買(mǎi)了一輛新能源汽車(chē)。鄭先生告訴記者,自己的工作單位距離該新能源汽車(chē)體驗(yàn)中心很近,由于經(jīng)常與體驗(yàn)中心的工作人員交流,在了解新能源汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)和國(guó)家補(bǔ)貼政策后,他很快就在該處購(gòu)買(mǎi)了一輛E150EV新能源汽車(chē)。

鄭先生表示,由于政府加大對(duì)新能源汽車(chē)的推廣力度,他買(mǎi)這輛車(chē)時(shí)享受了減免車(chē)輛購(gòu)置稅等優(yōu)惠,買(mǎi)車(chē)一共才花了8.23萬(wàn)元,而這輛車(chē)在當(dāng)時(shí)的報(bào)價(jià)為23.08萬(wàn)元。“當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)主要是看中它省錢(qián)、便利等優(yōu)勢(shì)。”鄭先生說(shuō),他以前開(kāi)汽油車(chē)每月油費(fèi)是1000多元,現(xiàn)在每月電費(fèi)僅需要100多元。

此外,鄭先生說(shuō),他的這輛車(chē)充滿(mǎn)電后可以續(xù)航180公里,在電量為零的狀態(tài)下,完全充滿(mǎn)電需要6-8個(gè)小時(shí)。鄭先生表示,對(duì)于名下的這輛新能源汽車(chē),他主要是用來(lái)開(kāi)著上下班,每天的行程通常不會(huì)超過(guò)20公里,正常情況下五六天充一次電就足夠了,但為了防止電量不足,他一般三天就會(huì)充一次。“單位樓下或者小區(qū)都有充電樁,很方便。”鄭先生說(shuō)。

用來(lái)短途駕駛非常便捷,那出遠(yuǎn)門(mén)該怎么辦呢?“新能源汽車(chē)跑長(zhǎng)途在路上問(wèn)題并不大,駕駛方面與汽油車(chē)沒(méi)啥差別,主要是怕到達(dá)目的地以后沒(méi)辦法充電。”鄭先生表示,在市區(qū)找充電樁還比較方便,但如果是郊區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等配套設(shè)施沒(méi)有普及的地方,對(duì)新能源汽車(chē)的使用,制約非常明顯。“我現(xiàn)在出遠(yuǎn)門(mén)都是開(kāi)家里的汽油車(chē),希望新能源汽車(chē)配套基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)能盡快完善。”鄭先生說(shuō)。

隨借隨還方便又環(huán)保

去年底,我市在各級(jí)機(jī)關(guān)的22處停車(chē)場(chǎng)建設(shè)充電終端415個(gè),以隨借隨還、綠色出行的方式公務(wù)出行。昨日上午10時(shí)許,在嶗山區(qū)政府東北角一處停車(chē)場(chǎng)內(nèi),記者看到一排嶄新的白色北汽EV160新能源汽車(chē)整齊地停放在充電終端前面,多數(shù)汽車(chē)側(cè)面均貼有“電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃”的標(biāo)識(shí)。記者獲悉,停放的這一排電動(dòng)汽車(chē)就是為機(jī)關(guān)公車(chē)改革后的普通公務(wù)出行而準(zhǔn)備的。作為這項(xiàng)福利的首批享有人之一,嶗山區(qū)政府公務(wù)人員劉先生對(duì)此感觸頗深。

談起租用新能源汽車(chē)的感受,劉先生說(shuō)得最多的就是:環(huán)保、方便。劉先生表示,他曾多次租借過(guò)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的新能源汽車(chē),用戶(hù)通過(guò)下載官方APP,注冊(cè)后充值1000元車(chē)輛押金,然后上傳身份證、駕駛證信息,約3分鐘后就可以通過(guò)審核。劉先生告訴記者,碰到上下班高峰期,自己經(jīng)常會(huì)碰到打不著車(chē)的情況,但租用新能源汽車(chē)就不必?fù)?dān)心這一問(wèn)題了。

“通過(guò)APP查看附近待租車(chē)輛并預(yù)訂,憑借軟件遙控打開(kāi)車(chē)門(mén),車(chē)鑰匙就在車(chē)內(nèi),可以直接將車(chē)開(kāi)走。”劉先生說(shuō),自己出去辦公通常很快就會(huì)回來(lái),汽車(chē)只是作為代步工具,隨借隨還特別方便。此外,劉先生還表示,租用新能源汽車(chē)另一大好處就是節(jié)省,租用新能源車(chē)的花費(fèi),遠(yuǎn)低于乘坐出租車(chē)或者開(kāi)汽油車(chē),由于工作需要,目前他已經(jīng)習(xí)慣租用新能源汽車(chē)。

記者還了解到,為更好地完善新能源汽車(chē)租賃業(yè)務(wù),特來(lái)電公司近期正在對(duì)租賃系統(tǒng)進(jìn)行完善升級(jí)。“現(xiàn)在系統(tǒng)升級(jí)已經(jīng)進(jìn)入尾聲,預(yù)計(jì)在本月中旬,各機(jī)關(guān)單位停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)會(huì)全面推進(jìn)。”特來(lái)電公司相關(guān)負(fù)責(zé)人孟先生表示,升級(jí)后的系統(tǒng)在計(jì)費(fèi)模式將會(huì)略有改變,但收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)變化不會(huì)太大。此外,孟先生還告訴記者,待到系統(tǒng)升級(jí)完備后,用于租賃的新能源車(chē)數(shù)量將會(huì)增加,進(jìn)一步滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。

新能源汽車(chē)突破1.2萬(wàn)輛

“從去年下半年開(kāi)始,新能源汽車(chē)行業(yè)就處于高速發(fā)展期。”北汽新能源特銳德體驗(yàn)中心銷(xiāo)售經(jīng)理陳先生告訴記者,隨著政府對(duì)新能源汽車(chē)關(guān)注度不斷提升,目前該公司對(duì)新能源汽車(chē)在青島地區(qū)的發(fā)展前景非?春。以2016年第一季度該公司在青島地區(qū)新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售情況為例,自元旦至今,北汽新能源特銳德公司新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售及訂單總量已經(jīng)超過(guò)1000輛,且這個(gè)數(shù)字還在增長(zhǎng)中。

據(jù)市科技局新能源汽車(chē)推廣中心統(tǒng)計(jì),2014年全市推廣新能源汽車(chē)739輛,是前三年推廣總量1.6倍。2015年上半年推廣976輛,是2014年總量1.3倍,去年12月,我市各車(chē)輛銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)正在辦理掛牌、免稅等手續(xù)的各類(lèi)新能源汽車(chē)超過(guò)6200輛,創(chuàng)我市單月推廣數(shù)量之最,超過(guò)11月底之前全市4794輛的累計(jì)數(shù)量。“目前我市新能源汽車(chē)的數(shù)量已經(jīng)超過(guò)1.2萬(wàn)輛。”青島市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用聯(lián)席會(huì)議辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人胡先生說(shuō)。

車(chē)開(kāi)到哪里設(shè)施建到哪

隨著市場(chǎng)逐漸打開(kāi),消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的認(rèn)可程度不斷提升,有購(gòu)買(mǎi)欲望的消費(fèi)者不斷增多,但仍有很多消費(fèi)者尚處于觀(guān)望狀態(tài)。在調(diào)查中,記者發(fā)現(xiàn),之所以會(huì)出現(xiàn)這種情況,很大程度是消費(fèi)者對(duì)配套設(shè)施信心不足造成的。

針對(duì)這一問(wèn)題,青島特來(lái)電新能源有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,公司正在擴(kuò)大服務(wù)范圍,進(jìn)一步完善公共充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。“為方便車(chē)輛使用者,我們的宗旨就是大家把車(chē)開(kāi)到哪里,我們的基礎(chǔ)設(shè)施就搭建到哪里。”該負(fù)責(zé)人告訴記者,全市正在逐步構(gòu)建以公交充換電站、公共停車(chē)場(chǎng)、政府機(jī)關(guān)、科技園區(qū)及高校、企業(yè)和具備條件的居民小區(qū)為主體的公共充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),目前直流充電樁數(shù)量已經(jīng)破萬(wàn)。

“為方便新能源車(chē)車(chē)主及時(shí)對(duì)汽車(chē)充電,我們還開(kāi)發(fā)了相應(yīng)的手機(jī)APP。”青島特來(lái)電新能源有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,手機(jī)APP特有的搜索和導(dǎo)航功能使新能源汽車(chē)的便利性大幅提高。

百公里花費(fèi)遠(yuǎn)低汽油車(chē)

在政府大力推廣下,市民購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)能夠享受各種優(yōu)惠福利。記者了解到,相對(duì)于汽油車(chē)而言,新能源車(chē)車(chē)主在使用過(guò)程中,僅在日常維護(hù)方面,就能節(jié)省很大一筆費(fèi)用。北汽新能源特銳德體驗(yàn)中心銷(xiāo)售經(jīng)理陳先生表示,該公司目前的新能源汽車(chē)售價(jià)多在5萬(wàn)元-30萬(wàn)元,百公里費(fèi)用均在10元左右。

為更直觀(guān)體現(xiàn)新能源汽車(chē)的優(yōu)勢(shì),陳先生為記者舉了一個(gè)例子:通常情況下,1.6升汽油車(chē)百公里耗油量為7-9升,百公里油費(fèi)為38-49元。而對(duì)于新能源汽車(chē)而言,以北汽EV160為例,其百公里耗電量為16度,百公里電費(fèi)為9.6-28.8元。“這還不包括新能源汽車(chē)在環(huán)保領(lǐng)域的突出貢獻(xiàn)。”陳先生說(shuō)。




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