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成品油“三連漲”致加油站利潤創(chuàng)新高 兩桶油借“互聯(lián)網(wǎng)+”擴(kuò)張

[加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2016-05-26  來源:證券日?qǐng)?bào)  關(guān)注度:0]
摘要: 分析師表示,加油站豐厚的銷售利潤是兩桶油積極借助互聯(lián)網(wǎng)+來謀求加油站油氣銷售業(yè)務(wù)改革的重要原因 近日,中石油正式在全國范圍內(nèi)近1500座直營加油站率先上線微信支付服務(wù)。而此前,中石化已經(jīng)有多個(gè)加油站與微信和支付寶合作,推出微信...

分析師表示,加油站豐厚的銷售利潤是兩桶油積極借助“互聯(lián)網(wǎng)+”來謀求加油站油氣銷售業(yè)務(wù)改革的重要原因

近日,中石油正式在全國范圍內(nèi)近1500座直營加油站率先上線微信支付服務(wù)。而此前,中石化已經(jīng)有多個(gè)加油站與微信和支付寶合作,推出微信或支付寶支付。

在“互聯(lián)網(wǎng)+”的大潮下,兩桶油除了在加油站數(shù)量上的擴(kuò)張,在加油站零售方面也不斷發(fā)力。

需要一提的是,5月26日0點(diǎn),國內(nèi)成品油價(jià)格迎來了第三次價(jià)格上調(diào),成品油“三連漲”落實(shí)后,加油站利潤也再創(chuàng)新高。

分析師表示,加油站豐厚的銷售利潤是兩桶油積極借助“互聯(lián)網(wǎng)+”來謀求加油站油氣銷售業(yè)務(wù)改革的重要原因。通過“互聯(lián)網(wǎng)+”等手段多項(xiàng)經(jīng)營,集綜合服務(wù)為一體的加油站模式將會(huì)是未來加油站發(fā)展的主流趨勢。

加油站利潤再創(chuàng)新高

在國際原油價(jià)格的助推下,原油綜合變化率一路上漲。5月25日,成品油第十次調(diào)價(jià)窗口開啟,同時(shí),國內(nèi)成品油價(jià)格迎來了第三次價(jià)格上調(diào),實(shí)現(xiàn)成品油年內(nèi)“三連漲”。

昨日,發(fā)改委宣布,5月26日0點(diǎn)將繼續(xù)上調(diào)汽柴油限價(jià),每噸汽油上調(diào)210元/噸、柴油200元/噸。

而成品油“三連漲”落實(shí)后,加油站利潤也再創(chuàng)新高。

中宇資訊數(shù)據(jù)顯示,目前全國汽柴油批零價(jià)差水平已經(jīng)處于2015年9月份以來的高位,大部分主營單位的產(chǎn)品出現(xiàn)1100元/噸-1500元/噸左右的批零價(jià)差,山東地?zé)挿矫娌裼团銉r(jià)差則較長時(shí)間穩(wěn)定在1500元/噸以上,汽油價(jià)差穩(wěn)定在2300元/噸以上。去除人工費(fèi)用、設(shè)備維護(hù)費(fèi)用等,加油站利潤仍極其觀。

隆眾石化網(wǎng)分析師張萌向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,近年來,隨著國際油價(jià)低位運(yùn)行,再加上國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形式疲軟,國內(nèi)成品油需求持續(xù)低迷,尤其是成品油批發(fā)價(jià)格一再走低,使得加油站零售利潤相當(dāng)誘人。

由于原油價(jià)格的低迷,兩桶油的上游業(yè)務(wù)均不盡如人意。相比之下,下游加油站的利潤則不斷創(chuàng)出新高。

安迅思分析師也告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者,這兩年來一直是加油站業(yè)務(wù)相對(duì)來說紅火的時(shí)期,此次全國加油站零售毛利又一次達(dá)到了前所未有的高度。零售市場如此高的利潤,推動(dòng)兩桶油繼續(xù)擴(kuò)大油品零售網(wǎng)絡(luò)的同時(shí),也在加快推進(jìn)加油站非油品業(yè)務(wù),各分公司紛紛與多家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、快消品企業(yè)跨界合作經(jīng)營。

兩桶油借“互聯(lián)網(wǎng)+”擴(kuò)張搶市場

隨著加油站零售利潤不斷攀升,兩桶油正在試圖通過“互聯(lián)網(wǎng)+”來擴(kuò)大零售終端的銷量。

《證券日?qǐng)?bào)》記者了解到,5月24日,中石油對(duì)外宣布,正式在全國范圍內(nèi)近1500座直營加油站率先上線微信支付服務(wù),為車主提供“秒付油費(fèi)”及快速購物的便捷體驗(yàn),并希望借助“互聯(lián)網(wǎng)+”思維,走出“人·車·生活”的完整生態(tài)圈第一步。

根據(jù)初步統(tǒng)計(jì),接入微信支付后,可使人均加油排隊(duì)等候時(shí)間降低25%。這一新嘗試將改變加油站的傳統(tǒng)服務(wù)流程,大幅提升油站的運(yùn)營和管理效率。

除了在線下提供微信支付服務(wù)外,中石油還借助微信支付拓展了加油卡充值業(yè)務(wù)。即日起,車主通過關(guān)注“中油好客e站”微信公眾號(hào),即可通過微信支付為中國石油加油卡進(jìn)行在線充值。

微信團(tuán)隊(duì)表示,微信支付為中石油加油站提供的解決方案還將為中石油提供強(qiáng)大的異業(yè)連接能力。除了率先開通微信支付的直營加油站外,相關(guān)支付服務(wù)將向所有加油站拓展。最終,通過覆蓋全國的加油站網(wǎng)絡(luò),可以為車主提供更加智慧的出行方案。

與此同時(shí),目前全國已經(jīng)有至少1400家加油站與支付寶合作實(shí)現(xiàn)了手機(jī)支付的功能。

據(jù)了解,今年支付寶還將在全國范圍內(nèi)加大合作力度,預(yù)計(jì)在年底提升至30000座加油站合作,日均新增159座。微信支付也將在全國更多城市的加油站上線,借助微信智慧加油站解決方案,助力傳統(tǒng)油站簡化傳統(tǒng)流程。

而實(shí)際上,中石化在此前已經(jīng)有多個(gè)加油站與微信和支付寶合作,推出微信或支付寶支付。

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+能源”這一形式的推廣,兩桶油在加油站零售方面不斷突破。

對(duì)此,張萌向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,兩桶油將營銷的重點(diǎn)轉(zhuǎn)向零售終端,加油站豐厚的銷售利潤是兩桶油積極借助“互聯(lián)網(wǎng)+”來謀求加油站油氣銷售業(yè)務(wù)改革的重要原因。

她還指出,隨著山東地?zé)挕⒀娱L集團(tuán)等地方煉廠的煉油能力不斷提升,地方煉廠面對(duì)高額的零售利潤也將積極參與到加油站的競爭中來。而兩桶油除了在加油站數(shù)量方面的擴(kuò)張外,也要不斷增強(qiáng)零售終端的市場競爭力。通過“互聯(lián)網(wǎng)+”等手段多項(xiàng)經(jīng)營,集綜合服務(wù)為一體的加油站模式將會(huì)是未來加油站發(fā)展的主流趨勢,也是主營單位尋求改革的重要手段跟大膽嘗試。



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