人民網(wǎng)北京5月25日電（記者杜燕飛）今日下午，國(guó)家發(fā)改委發(fā)出通知表示，根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2016年5月25日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）每噸分別提高210元和200元。
全國(guó)平均來(lái)看，折合90號(hào)汽油每升上漲0.15元，0號(hào)柴油每升上漲0.17元，92號(hào)汽油每升上漲0.16元，95號(hào)汽油每升上漲0.17元。
至此，國(guó)內(nèi)油價(jià)年內(nèi)首迎“三連漲”，以50升油箱的私家車為例，本輪油價(jià)上調(diào)后，加滿一箱油，大約需要多花8元錢左右。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，自國(guó)內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制設(shè)置40美元/桶的“地板價(jià)”以來(lái)，年內(nèi)成品油總經(jīng)歷調(diào)價(jià)周期9次，調(diào)價(jià)窗口正常開(kāi)啟僅有4次，1次下調(diào)，3次上調(diào)，6次擱淺。截至目前，汽油累計(jì)上調(diào)355元/噸，柴油累計(jì)上調(diào)340元/噸。
此輪油價(jià)上調(diào)，勢(shì)必會(huì)增加私家車出行以及物流運(yùn)輸企業(yè)的燃油成本。據(jù)中宇資訊分析師王姣估算，以載重50噸的卡車為例，重載行駛百公里油耗在40升左右，月跑10000公里，調(diào)價(jià)后月度油耗成本將增加680元左右。私家車方面，月跑2000公里、百公里耗8個(gè)油的車型，調(diào)價(jià)后私家車主每月將增加24元左右的用油成本。
隨著國(guó)內(nèi)成品油“三連漲”，汽柴油批發(fā)價(jià)格不斷走高。據(jù)隆眾石化網(wǎng)介紹，當(dāng)前無(wú)論是中石油、中石化等主營(yíng)加油站還是民營(yíng)加油站競(jìng)爭(zhēng)比較激烈，為吸引客源，多數(shù)加油站仍采取優(yōu)惠促銷措施。目前加油站汽油每升優(yōu)惠0.2-0.5元，個(gè)別民營(yíng)加油站最大優(yōu)惠每升在1元左右。
下一次成品油調(diào)價(jià)窗口將于6月8日24時(shí)開(kāi)啟。隆眾石化網(wǎng)分析師李彥表示，近期油價(jià)上行動(dòng)力略顯疲軟，布倫特原油期貨價(jià)格仍未觸及50美元關(guān)口，不過(guò)同時(shí)跌幅也并未擴(kuò)大。6月美聯(lián)儲(chǔ)可能將會(huì)進(jìn)行年內(nèi)首次加息，一旦加息落實(shí)，則美元將再度走強(qiáng)，進(jìn)而對(duì)油價(jià)形成利空抑制。在國(guó)際原油沒(méi)有明確走向的形勢(shì)下，新一輪調(diào)價(jià)也有擱淺的可能性。預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)擱淺或小跌的概率較大。
但卓創(chuàng)資訊成品油分析師秦文平認(rèn)為，短期內(nèi)國(guó)際油價(jià)上漲仍是大趨勢(shì)，而影響成品油調(diào)價(jià)幅度的原油變化率將繼續(xù)正值上行，一旦對(duì)應(yīng)上漲幅度超過(guò)50元/噸，國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)四連漲將會(huì)實(shí)現(xiàn)。
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