中國石油天然氣集團(tuán)公司發(fā)布消息稱，6月中旬，經(jīng)過168個小時初期連續(xù)穩(wěn)定運行，由石油化工研究院自主研發(fā)的催化裂化(FCC)煙氣SCR脫硝催化劑PDN-102，在慶陽石化年160萬噸FCC煙氣脫硝裝置上一次開車成功。這次工業(yè)試驗成功標(biāo)志著中石油擁有了完全自主知識產(chǎn)權(quán)的成套FCC煙氣脫硝技術(shù)。
在線監(jiān)測結(jié)果表明，煙氣量為每小時18萬立方米，經(jīng)脫硝裝置處理，氮氧化物從每立方米180毫克至350毫克降至50毫克，氨逃逸小于每升1.5毫升，催化劑床層壓降小于300帕，各項技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
據(jù)悉，成套FCC煙氣脫硝技術(shù)可在中石油其他FCC裝置上推廣應(yīng)用。對催化劑配方和生產(chǎn)工藝進(jìn)行調(diào)整后，還可應(yīng)用于干氣鍋爐、工藝加熱爐、乙烯裂解爐及燃煤鍋爐等煙氣脫硝，具有良好的環(huán)保和經(jīng)濟(jì)效益。
選擇性催化還原法(SCR)因其脫硝效果好，被廣泛應(yīng)用于煙氣脫硝，催化劑是這項技術(shù)的核心。目前，中國石油FCC裝置有近40套，SCR脫硝催化劑以外購為主，且需支付工藝包使用費。因此，研發(fā)具有中國石油自主知識產(chǎn)權(quán)的FCC煙氣脫硝催化劑十分迫切。
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