成品油調(diào)價(jià)窗口下周二打開或再度擱淺

[加入收藏][字號:大中小] [時(shí)間:2016-07-01 來源：北京商報(bào) 關(guān)注度:0]

摘要: 自本輪計(jì)價(jià)周期開始以來，國際原油價(jià)格頻繁暴漲暴跌，昨日，北京商報(bào)記者從多家機(jī)構(gòu)獲悉，在7月7日24時(shí)調(diào)價(jià)窗口再度開啟之時(shí)，國內(nèi)成品油價(jià)調(diào)整或?qū)⒃俣葦R淺。　　從總體來看，雖然當(dāng)前油價(jià)下跌的預(yù)期占主導(dǎo)地位，但在后...

自本輪計(jì)價(jià)周期開始以來，國際原油價(jià)格頻繁暴漲暴跌，昨日，北京商報(bào)記者從多家機(jī)構(gòu)獲悉，在7月7日24時(shí)調(diào)價(jià)窗口再度開啟之時(shí)，國內(nèi)成品油價(jià)調(diào)整或?qū)⒃俣葦R淺。

　　“從總體來看，雖然當(dāng)前油價(jià)下跌的預(yù)期占主導(dǎo)地位，但在后期，擱淺是大概率事件”，卓創(chuàng)資訊成品油價(jià)分析師徐娜告訴北京商報(bào)記者。6月23日，英國舉行全民公投決定退出歐盟，導(dǎo)致歐洲市場波動(dòng)，投資者的資產(chǎn)受損，從長遠(yuǎn)來看，歐洲整體經(jīng)濟(jì)也將受到?jīng)_擊。在這些消極情緒的影響之下，油價(jià)大幅受挫。此外，歐洲地區(qū)未來對于石油的需求會減少，而原本歐洲的石油消費(fèi)占全球總消費(fèi)量的15%左右，這會讓石油的全球市場進(jìn)一步縮減。

　　據(jù)卓創(chuàng)測算，截至6月29日，國內(nèi)第五個(gè)工作日參考原油變化率為-2.02%，對應(yīng)汽柴油下調(diào)70元/噸，據(jù)新華（大慶）國際石油資訊中心發(fā)布的報(bào)告，截至6月29日，全國成品油價(jià)格跌幅0.98%，全國成品油價(jià)格指數(shù)小幅下行。上周，93號汽油平均價(jià)格較前一報(bào)告周期下跌9元/噸；0號柴油平均價(jià)格較前一報(bào)告周期下跌73元/噸。新華（大慶）國際石油資訊中心分析師蔣冰認(rèn)為，近日，投資者因?yàn)橛摎W產(chǎn)生的避險(xiǎn)情緒有所緩解，因此油價(jià)小幅反彈。

　　蔣冰分析指出，國內(nèi)成品油市場目前比較冷清，受降水影響，部分地區(qū)柴油需求不足，柴油、汽油購進(jìn)多有優(yōu)惠，目前價(jià)格都在低位，“現(xiàn)在成品油價(jià)基本面依舊疲弱，供應(yīng)過剩的格局也沒有得到改變，預(yù)計(jì)短期內(nèi)油價(jià)會維持震蕩的格局”。而徐娜則認(rèn)為，在油價(jià)暴跌之后，現(xiàn)在油價(jià)正在不斷回升，如果后期原油走勢平穩(wěn)，未來油價(jià)均價(jià)會不斷上漲，達(dá)到與暴跌前基本持平的價(jià)格，擱淺的概率也在不斷加大。（記者蔣夢惟實(shí)習(xí)記者林子）

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