隔夜原油因市場(chǎng)對(duì)英國(guó)脫歐的擔(dān)憂重燃，避險(xiǎn)模式再次開(kāi)啟，加之美元走高和美國(guó)庫(kù)欣地區(qū)庫(kù)存上升也令油價(jià)承受較大的下行壓力，油價(jià)周二重挫逾4%。
今日北京時(shí)間7月6日，本輪第9個(gè)工作日，明日24時(shí)成品油調(diào)價(jià)窗口將開(kāi)啟，中宇原油估價(jià)46.75美元/桶基準(zhǔn)價(jià)跌1.187美元/桶或-2.48%，綜合上一輪幅度為-25元/噸。因本輪調(diào)幅未達(dá)到每噸50元的調(diào)價(jià)紅線，中宇資訊預(yù)計(jì)7月8日零時(shí)成品油零售限價(jià)不作調(diào)整。
“以現(xiàn)原油現(xiàn)貨均價(jià)看來(lái)，本輪調(diào)價(jià)再次擱淺已成定局，下輪計(jì)價(jià)期初始顯現(xiàn)-70元/噸的下調(diào)預(yù)期。”中宇資訊油品分析師馬建彩對(duì)記者說(shuō)。
據(jù)記者了解，本次成品油調(diào)價(jià)將迎來(lái)年內(nèi)第二次擱淺，屆時(shí)2016年內(nèi)國(guó)內(nèi)成品油共經(jīng)歷13次調(diào)價(jià)窗口，其中4次上調(diào)，1次下調(diào)，6次不作調(diào)整，2次擱淺，汽油零售限價(jià)累計(jì)上調(diào)0.34元/升，柴油累計(jì)上調(diào)0.39元/升。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師劉新章說(shuō)，由于國(guó)內(nèi)產(chǎn)能過(guò)剩及降雨增多，導(dǎo)致煉廠銷售壓力較大，進(jìn)而致使汽柴油的批發(fā)價(jià)格出現(xiàn)下滑，幅度約為300元/噸，折合成升價(jià)約0.22元/升及0.25元/升。
“從年初到現(xiàn)在，對(duì)于以噸進(jìn)升出的加油站來(lái)說(shuō)，汽柴油的利潤(rùn)空間累計(jì)擴(kuò)大0.56元/升及0.64元/升。”劉新章告訴記者。
據(jù)卓創(chuàng)粗略計(jì)算，截至目前，以汽柴油批零價(jià)差來(lái)計(jì)算，加油站每升的利潤(rùn)約在2元/升。“對(duì)于部分加油站打出‘0.99元/升’的優(yōu)惠政策也就不稀奇了，畢竟在銷售壓力及競(jìng)爭(zhēng)壓力下，薄利多銷，讓利于民才是生存之道。”劉新章表示。
馬建彩也表示，本輪調(diào)價(jià)的再次擱淺，讓下游業(yè)者接貨熱情繼續(xù)降溫，現(xiàn)多消耗庫(kù)存為主。主營(yíng)單位在本月初走量皆不理想，且市場(chǎng)需求方面無(wú)明顯提升，擱淺預(yù)期落定后，加之下輪下調(diào)預(yù)期影響，主營(yíng)單位為刺激出貨，預(yù)計(jì)全國(guó)油價(jià)下行壓力不減，將呈現(xiàn)穩(wěn)中小跌走勢(shì)。
對(duì)于國(guó)際原油價(jià)格未來(lái)走勢(shì)，馬建彩表示，目前國(guó)際原油市場(chǎng)還是利空消息面占主導(dǎo)，雖之前關(guān)于原油供需平衡將在年內(nèi)得到緩解的話題曾一度提振油價(jià)，但7月1日一周美國(guó)原油主要交割地庫(kù)欣地區(qū)庫(kù)存增加約23萬(wàn)桶，激發(fā)了市場(chǎng)對(duì)基本面情況的擔(dān)憂，原油供應(yīng)過(guò)剩格局恐在短期仍將難以緩解。
“現(xiàn)英國(guó)脫歐事件引發(fā)的全球經(jīng)濟(jì)變動(dòng)持續(xù)制約國(guó)際油價(jià)，短期看來(lái)油價(jià)持續(xù)上漲可能性不大，下行壓力不減，原油價(jià)格將繼續(xù)維持在45-50美元/桶附近價(jià)位持續(xù)震蕩。”馬建彩說(shuō)。
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