北京時間9月8日凌晨消息,盡管當(dāng)下的
原油價格只有三年前的一半左右,但是高盛歐洲股票研究部門聯(lián)席負(fù)責(zé)人威戈納(Michele Della Vigna)相信,與
油價沖破天際的當(dāng)初相比,大石油公司的現(xiàn)狀其實(shí)要更加理想。
Oilprice.com報(bào)道稱,2010年到2014年期間,當(dāng)油價居于100美元之上時,整個行業(yè)都進(jìn)入了支出狂熱階段,而這對那些國際大石油公司而言其實(shí)并不是什么真正的好事,因?yàn)楦哂蛢r使得所有人都想要從這市場上分一杯羹,而大石油公司的競爭力也受到了損害。威戈納回顧道,在油價2014年大崩盤之前,各國政府都在加重該行業(yè)的稅負(fù),服務(wù)公司也在提高報(bào)價,國有石油公司則不惜開出溢價去四處收購油氣田。
這位高盛專家周一接受CNBC采訪時指出,今天與當(dāng)年相比,伴隨環(huán)境的收縮,大石油公司又重新回到了競爭平臺上,圍繞著新的資本投資展開競爭,而這就意味著生產(chǎn)稅負(fù)降低,生產(chǎn)成本削減,獲取資源也更加容易。于是乎,自由現(xiàn)金流和成長率的匹配達(dá)到了1990年代以來最理想的水平。
成本削減行動減少了井架的數(shù)量,降低了海洋生產(chǎn)的成本。這就意味著生產(chǎn)更有效率了,更簡單化了,也更標(biāo)準(zhǔn)化了。
由于
英國石油墨西哥灣泄漏事件的緣故,一度,整個石油行業(yè)都陷入了生產(chǎn)過度復(fù)雜化,工程師數(shù)量大大超過正常要求的境地,“每一個生產(chǎn)系統(tǒng)當(dāng)中都充斥著太多冗員”,F(xiàn)在,這一局面已經(jīng)得到了徹底的改變,高盛估計(jì),2018年和2019年期間,開發(fā)一片海上新油田的成本較之四五年前要降低了近一半。
一個月前,高盛曾經(jīng)表示,與油價超過100美元的2014年相比,在今天50美元的環(huán)境下,國際大石油公司從每桶油當(dāng)中能夠獲得的現(xiàn)金不降反升。
高盛8月初的那份研究報(bào)告指出:“簡單化、標(biāo)準(zhǔn)化和緊縮正在重新塑造整個石油行業(yè),讓他們獲得更好的盈利能力和現(xiàn)金產(chǎn)生能力,后者在當(dāng)前環(huán)境當(dāng)中的表現(xiàn)甚至要好過油價超過100美元的2013年和2014年。”
一兩周前,有兩位分析師曾經(jīng)在CNBC表示,現(xiàn)在或許已經(jīng)到了投資大石油公司股票的好時機(jī)。
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