國際原油回吐今年以來的全部漲幅，受此影響，國內(nèi)汽
油價格在春節(jié)前進入了“6元時代”。
2月9日17時，
國家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布消息，自今日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格分別下調(diào)170元/噸和160元/噸。折合92號汽油每升下調(diào)0.13元、0號柴油每升下調(diào)0.14元。以50升汽車油箱的標準測算，加滿一箱92號汽油少花6.5元。
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成品油分析師胡慧春表示，本周期內(nèi)，在美國原油產(chǎn)量上升、全球股市暴跌、美元匯率走強等利空消息打壓下，國際
原油期貨震蕩下滑，拖累原油變化率負值內(nèi)走低，國內(nèi)成品油價迎來2018年首次下調(diào)。
本輪下調(diào)也是國內(nèi)成品油自2017年7月以來的首次下調(diào)。此前的九輪調(diào)價周期中，除調(diào)價擱淺外全部兌現(xiàn)上調(diào)（包括2018年的兩次上調(diào)）。2018年以來，國內(nèi)成品油調(diào)價呈“兩漲一跌”，漲跌沖抵后，國內(nèi)汽、柴油零售限價仍分別累漲75元/噸。
“油價下調(diào)后，國內(nèi)92號汽油將重新步入‘6元時代’，用戶在春節(jié)假期的油耗成本也隨之降低。”胡慧春說。另據(jù)隆眾石化網(wǎng)成品油分析師丁旭介紹，在春節(jié)期間，
加油站或進行臨時優(yōu)惠，用戶甚至可能以低于5元的價格購買到一升汽油。
隆眾資訊成品油分析師趙桂珍對界面新聞記者表示，隨著春節(jié)假期臨近，基建工程、物流運輸行業(yè)相繼停工放假，柴油需求降至低位；汽油受春節(jié)私家車出行頻率增加帶動，加油站零售將相對火爆。
“春節(jié)過后，成品油‘消費稅新政’、‘環(huán)保稅’等政策將相繼落地，油品的銷售成本會相應增加，”趙桂珍說，“但與上一調(diào)價周期成品油價上漲相比，隨著本輪油價下調(diào)，加油站采購成本將下降，批發(fā)市場也延續(xù)下跌趨勢，加油站汽柴油利潤空間較前期上漲。”
隆眾石化提供的數(shù)據(jù)顯示，本輪調(diào)價后，“兩桶油”加油站的汽、柴油零售利潤分別每噸增加240.5元/噸和281.4元/噸左右；銷售地煉加油站的汽、柴油利潤增加額度分別約為140.2元/噸和244.3元/噸。
回顧本輪計價周期，受美國原油產(chǎn)量、庫存雙增的利空消息打壓，
國際油價連跌五日，跌幅達7%，錄得近七周最低水平。與此同時，全球供應不斷攀升致投資者擔憂情緒增濃，伊朗宣布未來四年尋求增加產(chǎn)量，再加上北海福爾蒂斯輸油管道短暫停擺后重新啟動，油價下行壓力加大。
截至北京時間2月9日收盤，受美國能源信息署（EIA）公布的庫存報告利空影響，市場對美國原油產(chǎn)量提高的擔憂情緒持續(xù)發(fā)酵，WTI 3月交割的原油期貨價格下跌1.04%，報61.15美元/桶；
布倫特4月交割的原油期貨價格亦收跌1.07%，報64.81美元/桶。
“以當前國際
原油價格水平計算，下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)下調(diào)趨勢，下調(diào)幅度在200元/噸以上，”隆眾石化網(wǎng)成品油分析師李彥說，“近期國際油價連續(xù)走跌，油價下行信號較為明顯，未來新一輪調(diào)價周期，國內(nèi)成品油價格的下行趨勢已較為穩(wěn)固，下調(diào)是大概率事件。”
金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師李楊亦認為，下一計價周期內(nèi)，國際原油價格或難改震蕩偏弱運行局面，新一輪原油變化率仍負向開端，消息面對后市行情仍難有支撐。胡慧春表示：“國際原油下行壓力較大，投機情緒濃厚，歐美原油或將延續(xù)震蕩下滑態(tài)勢，國內(nèi)成品油零售限價或出現(xiàn)‘兩連跌’。”
根據(jù)國內(nèi)現(xiàn)行成品油定價機制調(diào)價周期測算，2018年第四輪汽柴油調(diào)價窗口將于2月28日24時開啟。
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