“鐵塔模式”或?qū)⒃谑皖I(lǐng)域復(fù)制。6月11日晚，據(jù)知情人士透露，中國(guó)石油、中國(guó)石化和中國(guó)海油3家石油企業(yè)的管道資產(chǎn)將合并為一家公司。合并后的企業(yè)估值將達(dá)到近5000億元，未來在引入民間資本后，也將尋求上市。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，管道業(yè)務(wù)的剝離獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，既可以防止重復(fù)建設(shè)浪費(fèi)資源，又有利于引入外部資本。
據(jù)悉，3家企業(yè)管道業(yè)務(wù)的整合將分三步進(jìn)行，首先，中國(guó)石油、中國(guó)石化和中國(guó)海油將所屬管道資產(chǎn)和員工剝離并轉(zhuǎn)移至新公司，并將根據(jù)各自管道資產(chǎn)的估值確定在新公司的股權(quán)比例。新組建的公司的估值將達(dá)到3000億-5000億元人民幣。第二步引入社會(huì)資本，比例約占總股本的50%，國(guó)有投資基金和民營(yíng)資本都將是選擇項(xiàng)。第三步，尋求新公司的上市。
廈門大學(xué)中國(guó)能源政策研究院院長(zhǎng)
林伯強(qiáng)認(rèn)為，3家企業(yè)將管道業(yè)務(wù)獨(dú)立出來，整合成為一個(gè)公司，可以避免重復(fù)建設(shè)。
資料顯示，僅吉林省內(nèi)，就有由多家企業(yè)相繼鋪設(shè)10余條自成系統(tǒng)的天然氣長(zhǎng)輸管道，管道全長(zhǎng)約1400公里，每年向長(zhǎng)春、吉林、四平、松原等城市輸送天然氣總量約3億立方米。
最新數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)石油國(guó)內(nèi)油氣管道總長(zhǎng)度超過8.23萬公里，占全國(guó)油氣管道總長(zhǎng)度的70%，其中天然氣管道長(zhǎng)度為5.1萬公里，
原油管道長(zhǎng)度為1.97萬公里，
成品油管道長(zhǎng)度為1.14萬公里。其次是
中石化，約占10%-15%；再者是
中海油，主要是天然氣管道。
目前，中國(guó)石油、中國(guó)石化、中國(guó)海油管道業(yè)務(wù)已經(jīng)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。2015年底，
中石油將旗下的東部管道、管道聯(lián)合及西北聯(lián)合并入中油管道。中國(guó)石化的管道一直由管道儲(chǔ)運(yùn)有限公司管理，該公司是中國(guó)石化唯一從事原油管道儲(chǔ)運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)、項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理的專業(yè)化公司。中國(guó)海油的管道業(yè)務(wù)則由中海
石油管道輸氣有限公司負(fù)責(zé)中國(guó)海油旗下石油、天然氣長(zhǎng)輸管道建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理工作。
值得注意的是，如果管道業(yè)務(wù)從三大石油公司獨(dú)立出來以后，也將有助于新興社會(huì)資本的進(jìn)入。“管道業(yè)務(wù)收入相對(duì)穩(wěn)定，對(duì)于社會(huì)資本有一定的吸引力。”林伯強(qiáng)表示。2017年，中國(guó)石油天然氣與管道板塊實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)額2957.86億元，比2016年的2474.77億元增長(zhǎng)19.5%，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)156.88億元。中國(guó)石化的管道業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入達(dá)56.44億元，稅后利潤(rùn)達(dá)到25.43億元。
北京商報(bào)記者就三大石油企業(yè)管道業(yè)務(wù)整合一事向中國(guó)石化求證，中國(guó)石化工作人員回復(fù)稱：“對(duì)此事并不知情。”
“不排除這種可能。”即便如此，就三大石油企業(yè)管道業(yè)務(wù)的整合事宜，業(yè)內(nèi)人士表示，這是未來的趨勢(shì)。“前有電信三大運(yùn)營(yíng)商將鐵塔業(yè)務(wù)剝離，成立鐵塔公司的成功經(jīng)驗(yàn)，如果三大石油公司的管道業(yè)務(wù)剝離獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，相信也會(huì)帶來很好的效果。”
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