數(shù)據(jù)平臺(tái)LNG edge數(shù)據(jù)顯示,2018年中國(guó)進(jìn)口LNG總量為5388萬(wàn)噸,受2018年暖冬影響,進(jìn)口LNG需求量不及預(yù)期,但仍保持40.8%高增長(zhǎng)。
安迅思認(rèn)為,進(jìn)口量增加主要原因主要有:1.城市燃?xì)馄占,城燃難以協(xié)調(diào)足夠增量管道氣,大量使用LNG作為城市燃?xì)鈿庠粗唬?. 國(guó)內(nèi)天然氣產(chǎn)量及進(jìn)口管道氣增量難以跟上天然氣需求,進(jìn)口LNG補(bǔ)充新增需求。
安迅思預(yù)計(jì),2019年全年LNG進(jìn)口量有望突破7000萬(wàn)噸。
展望2019年,隨著城市區(qū)域管網(wǎng)不斷完善,城燃燃?xì)庑枨罅繉⒊掷m(xù)增加,與此同時(shí),2018年霧霾問(wèn)題重現(xiàn),預(yù)計(jì)2019年國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視也促使大型工業(yè)用戶進(jìn)行煤改氣。而2019年新增長(zhǎng)輸管網(wǎng)有限,且中俄管道將于2019年底試投產(chǎn),2020年初全面投產(chǎn),因此在此之前中國(guó)多數(shù)天然氣需求增量或仍將依仗進(jìn)口LNG補(bǔ)充。
截止2019年1月10日,中國(guó)LNG進(jìn)口總接轉(zhuǎn)能力已達(dá)6675萬(wàn)噸/年,2019年深圳燃?xì)?0萬(wàn)噸/年和潮州華豐100萬(wàn)噸/年LNG接收站有望投產(chǎn)。
安迅思預(yù)測(cè),中國(guó)2019年冬季氣溫如2018年,則LNG進(jìn)口量增速仍將保持在31%左右,如果2019年冬季寒冷,則進(jìn)口量增速將更高。
從接收站來(lái)看,2018年進(jìn)口LNG接收站前十位LNG進(jìn)口量均超過(guò)300萬(wàn)噸,其中江蘇如東進(jìn)口量最大,超過(guò)廣東大鵬,位居第一,主要是因?yàn)榻K如東LNG接收站連接西氣東輸管道,冬季為保障民生用氣,LNG進(jìn)口量達(dá)到歷史新高。但仍有多個(gè)LNG接收站能力未完全釋放,如新奧舟山、中海油迭福及中海油粵東,廣匯啟東也有望在2019年增加進(jìn)口量。中海油防城港LNG接收站于1月10日接收第一船LNG船貨。
從進(jìn)口來(lái)源來(lái)看,2018年中國(guó)進(jìn)口澳大利亞LNG量最多,達(dá)到2345萬(wàn)噸。主要是因?yàn)榘拇罄麃哃NG項(xiàng)目較多,共10個(gè)LNG項(xiàng)目,已投產(chǎn)的8個(gè)項(xiàng)目中有4個(gè)項(xiàng)目和中國(guó)買家簽訂LNG合約購(gòu)銷合同,總合同供應(yīng)量為2315萬(wàn)噸/年。此外,中國(guó)買家從市場(chǎng)上采購(gòu)的現(xiàn)貨中,多數(shù)來(lái)自澳大利亞。
受國(guó)際原油價(jià)下跌影響,國(guó)際LNG現(xiàn)貨價(jià)格持續(xù)走低,而亞洲LNG現(xiàn)貨需求較為疲軟,安迅思認(rèn)為如果LNG現(xiàn)貨在一季度末跌至7美元/百萬(wàn)英熱左右,中國(guó)LNG市場(chǎng)玩家或?qū)⒓哟蟋F(xiàn)貨采購(gòu)量,中國(guó)LNG進(jìn)口量或進(jìn)一步加大。