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    周三(7月29日)亞洲石腦油裂解價差自五周高點下滑至每噸81.25美元，但交易商稱基本面未有改變。
 
    交易商稱，供應(yīng)仍舊充裕，令現(xiàn)貨價格處于貼水水準(zhǔn)，盡管高運費已經(jīng)導(dǎo)致9月歐洲及地中海運往亞洲船貨數(shù)量較8月放緩。
 
    一名交易商表示：“但仍舊有一些供應(yīng)過剩，我預(yù)期價格整個9月繼續(xù)處于貼水水準(zhǔn)。”
 
    交易商表示，韓華石化進入市場尋求買進9月上半月運至大山的石腦油。
 
    目前尚不清楚交易結(jié)果及船貨規(guī)格等相關(guān)細(xì)節(jié)，但交易商估計價格將為較日本成本加運費(C&F)報價每噸貼水3.25美元，這較Lotte Chemical前日為9月上半月裝運油品的每噸貼水2.50美元更低。
 
    亞洲汽油裂解價差下跌1.3%至三日低點每桶15.50美元，但遠(yuǎn)高于2014年均價每桶8.50美元。
 
    供應(yīng)仍有限，原因很多，包括需求暢旺，且近期精煉廠持續(xù)季節(jié)性維護。
 
    新加坡市場方面，有兩筆汽油交易，沒有石腦油交易。
 
    殼牌買進兩批95號汽油船貨，其中一批的賣家為中國石油，8月19-23日裝運，每桶報價71.80美元；另一批船貨賣家為BP，8月24-28裝運，每桶71.90美元。