因增值稅調(diào)整在今年剛剛下調(diào)的國(guó)內(nèi)成品油價(jià),本周五或再迎上漲。
4月8日為本輪汽、柴油計(jì)價(jià)周期的第六個(gè)工作日,大宗商品分析機(jī)構(gòu)卓創(chuàng)資訊測(cè)得的原油變化率為2.89%,汽、柴油價(jià)格上調(diào)146元/噸,折合92號(hào)汽油、0號(hào)柴油的價(jià)格分別上漲0.11元/升和0.12元/升。
另?yè)?jù)隆眾資訊的數(shù)據(jù),截至4月5日,其測(cè)得原油綜合變化率為3.46%,對(duì)應(yīng)的汽、柴油價(jià)格上調(diào)幅度為125元/噸。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師張瑾怡對(duì)界面新聞?dòng)浾弑硎荆嚯x調(diào)價(jià)窗口還有四個(gè)工作日,后期原油仍有繼續(xù)上漲的可能,本輪國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)上調(diào)將是大概率事件。
本周期以來,歐佩克減產(chǎn)的利好延續(xù),委內(nèi)瑞拉原油供應(yīng)收縮,加之中、美等國(guó)的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)趨穩(wěn),市場(chǎng)對(duì)能源需求的預(yù)期向好,國(guó)際油價(jià)顯著反彈。
截至北京時(shí)間4月6日收盤,WTI原油期貨價(jià)格上漲1.58%,報(bào)收于63.08美元/桶;倫敦布倫特原油期貨價(jià)格上漲1.35%,報(bào)收于70.34美元/桶。
2018年10月底以來,國(guó)際油價(jià)歷經(jīng)了暴跌暴漲,目前已回到了2018年全年平均水準(zhǔn)——70美元/桶。
卓創(chuàng)資訊原油分析師李嘉偉對(duì)界面新聞表示,近期原油市場(chǎng)上行動(dòng)力充足,利多因素仍占主導(dǎo)地位。
“從供應(yīng)端看,利比亞原油日產(chǎn)量在3月迅速增長(zhǎng),但該國(guó)內(nèi)部軍事沖突加劇,可能會(huì)給石油生產(chǎn)帶來威脅;委內(nèi)瑞拉方面,由于受到美國(guó)制裁,該國(guó)的原油產(chǎn)量已降至逾16年以來的低點(diǎn)。”李嘉偉說,從需求端看,石油消費(fèi)數(shù)據(jù)強(qiáng)勁,消除了對(duì)需求增長(zhǎng)減緩的擔(dān)心,且市場(chǎng)對(duì)中美貿(mào)易談判結(jié)果的樂觀預(yù)期,也起到一定程度的支撐作用。
但油價(jià)也受到部分利空因素的影響。李嘉偉指出,美國(guó)原油庫(kù)存連續(xù)兩周增加、美國(guó)原油產(chǎn)量再創(chuàng)新高和美元走強(qiáng)等因素,限制了油價(jià)上行的空間。
2019年以來,國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)共經(jīng)歷了五次漲價(jià)和一次擱淺。4月1日,因增值稅調(diào)整,成品油迎來了年內(nèi)首次下調(diào)。
截至目前,本年度汽、柴油均累計(jì)上漲525元/噸,折合升價(jià)92號(hào)汽油累計(jì)上漲0.41元/升,0號(hào)柴油累計(jì)上漲0.45元/升。
根據(jù)國(guó)內(nèi)現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制調(diào)價(jià)周期測(cè)算,本輪汽柴油調(diào)價(jià)窗口將于4月12日(本周五)24時(shí)開啟。