昨天，國內(nèi)排位第二的油氣巨頭中石化稱，按照中國企業(yè)會計準則，去年歸屬于公司股東的凈利潤707.1億元，同比增長12.8%。
目前，中石化原油產(chǎn)量全國排位第二，僅次于中石油，煉油能力世界第二，并擁有國內(nèi)最完善的成品油和化工產(chǎn)品營銷網(wǎng)絡(luò)，加油站總數(shù)世界第二。
>>現(xiàn)場
蘇樹林未露面
昨天，在香港舉行的業(yè)績發(fā)布會上，中石化董事長蘇樹林沒有露面。中石化總裁王天普稱,蘇樹林因工作緣故沒有出席,但仍是公司董事長。
之前蘇樹林一直在中石油集團工作，曾任中石油集團副總經(jīng)理、黨組成員兼股份董事、高級副總裁；2006年到遼寧省做省委常委、組織部部長；2007年到中石化集團掌舵。針對之前有關(guān)蘇樹林將赴福建省擔任代省長及省委副書記的傳聞，王天普未作評論，他強調(diào)不管誰出任董事長，中石化的發(fā)展策略和經(jīng)營風(fēng)格都不會改變。
>>業(yè)績
5年分紅720億
昨天，中石化董事會建議派發(fā)末期股息每股0.13元，2010年全年派息達每股0.21元。記者了解到，中石化五年累計已向國家上繳稅費7057億元，向股東派發(fā)股息720億元。
中石化的勘探及開發(fā)業(yè)務(wù)板塊業(yè)績大增，實現(xiàn)經(jīng)營收益471.5億元，同比增長97.3%。2010年原油產(chǎn)量為3.28億桶，與2009年同期基本持平；天然氣產(chǎn)量達4414億立方英尺，同比增長47.6%。
此外，煉油業(yè)務(wù)板塊，實現(xiàn)經(jīng)營收益158.6億元，同比降低42.4%；營銷及分銷業(yè)務(wù)板塊，實現(xiàn)經(jīng)營收益307.6億元，同比增長1.5%。
>>薪水漲幅
四位高級副總裁漲薪34%
中石化年報顯示，高管層薪酬幾乎集體上漲，其中，四位高級副總裁章建華、王志剛、蔡希有、戴厚良2010年從中石化拿到的薪酬總額均為96.74萬元，比2009年的72.04萬元，增長34%。
他們不過是中石化高管層薪酬上漲的一個例子。事實上，總裁王天普薪酬總額也從72.57萬元增長到96.74萬元。財務(wù)總監(jiān)王新華從35.49萬元增長到52.26萬元，三位副總裁張克華、張海潮、焦方正的薪酬總額也出現(xiàn)上漲，而董事會秘書陳革從44.01萬元增長到47.49萬元。
雖然相比其他大型企業(yè)的薪酬水平，中石化高層的薪水并不高，但中石化四位高級副總裁的薪酬漲幅明顯超過中石化的業(yè)績漲幅。
此外，中石化去年應(yīng)付職工薪酬74億元，比2009年的45億元，增長了29億元，增幅64.5%，中石化方面解釋，主要是應(yīng)付職工工資、社保、企業(yè)年金以及住房補貼余額增加。
事實上，職工費用336.7億元，增長16.5%，中石化則解釋，主要因為公司業(yè)務(wù)發(fā)展增加用工總量以及按照有關(guān)規(guī)定計提績效薪酬、企業(yè)年金和1998年12月31日以后參加工作職工的住房補貼。
>>業(yè)務(wù)壓力
今年首季煉油業(yè)務(wù)形勢嚴峻
昨天，中石化總裁王天普表示，國際油價持續(xù)高企,尤其原油價格突破100美元/桶,使公司的煉油毛利遭受很大壓力,首季度的煉油業(yè)務(wù)表現(xiàn)嚴峻,但是否出現(xiàn)虧損,要到4月份公布首季度業(yè)績時才能披露。
事實上，中石化年報顯示，去年，作為我國第一大煉油巨頭，其煉油毛利290.5元/噸，下降12.7%，即煉一噸油毛利只有不到300元，而國家規(guī)定的成品油批發(fā)價與零售價之間都要保證300元/噸的利潤空間。
之所以如此，中石化解釋，主要因為產(chǎn)品價格增長幅度低于原油價格漲幅。這一情況也導(dǎo)致中石化的煉油業(yè)務(wù)板塊的盈利能力出現(xiàn)了較大幅度的下滑。
>>價格走勢
國內(nèi)面臨調(diào)價壓力
昨天，中石化總裁王天普表示,基于目前的國際局勢,預(yù)計今年的原油價格將維持在100美元/桶,油價位于高位將給公司全年的煉油業(yè)務(wù)帶來很大壓力，但公司會想方設(shè)法面對這一問題。
事實上，國內(nèi)已很長一段時間未曾調(diào)整成品油價格，鑒于國際油價變化率已高達13%，國內(nèi)是否再面臨漲價壓力，人們也頗為關(guān)心。
來自息旺能源的監(jiān)測顯示，國際原油布倫特/迪拜/辛塔三地原油加權(quán)均價變化率已經(jīng)超過13%，而且時間間隔上早已超過22個工作日，所以隨后的每一天都可以是新的調(diào)價窗口。成品油批發(fā)市場上，關(guān)于調(diào)價的預(yù)期早已存在，汽柴油批發(fā)價都與零售價一致，各方靜待調(diào)價消息。
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