【Frank Lim】：謝謝大家。我知道在座的99%都英文很好，所以沒問題。
在座的諸位都知道我們2H公司是一個(gè)全球跨國公司，對于立管進(jìn)行工程設(shè)計(jì)，這是我們的專業(yè)，我們也不做
采油管線和海底管線，我們是專業(yè)性非常強(qiáng)的一個(gè)公司。我們在浮體和海船之間立管的專業(yè)公司。
今天我的題目是對于浮式的生產(chǎn)平臺應(yīng)該是用干式還是濕式
采油樹？在項(xiàng)目執(zhí)行中，我們經(jīng)常會被問到這個(gè)問題。
對于淺海而言，應(yīng)該采用干式的采油樹，因?yàn)樗欠旁诘厣系�。尤其�?a target=_blank href="http://www.caochuxue.com/news/html/201109/55810.html">海洋工程的早期，干式采油樹是一種選擇。那么濕式采油樹在80年代初期在北海出現(xiàn)的，在全球的深水采油設(shè)施里面已經(jīng)被廣泛的使用。
結(jié)合今天會議的主題，是屬于深水，我們可以看到深海采油的驅(qū)動(dòng)因素。要對我們不同的方案采用不同的因素進(jìn)行評估。
首先是鉆井的成本，因?yàn)殂@井很貴，我們的運(yùn)營方希望能夠直接進(jìn)入到井區(qū)，這樣的話，可以在
鉆井平臺上實(shí)現(xiàn)比較多的節(jié)約。另外，我們要盡可能降低投資成本和運(yùn)營成本。我們要盡可能減少海上建造的工裝量。另外，還要盡可能找出油，另外系統(tǒng)應(yīng)該有很好的穩(wěn)定性包括井口的數(shù)量，在項(xiàng)目的早期都是不確定的。
我們要找見油，我們的投入資本才會見效益。比如說在
墨西哥灣有颶風(fēng)，在中國有臺風(fēng)，這樣的話，我們的平臺可以脫開，這是很重要的�，F(xiàn)在一個(gè)方案是采用干式的采油樹，干式采油樹的方案在互相競爭，第一臺出現(xiàn)在北海，第二臺也在北海。全球其它的地方除了墨西哥灣和北海之外，TIT比較少，SPAR在馬來西亞也有使用。
關(guān)于干式SPRA和FTOP的優(yōu)缺點(diǎn)呢？SPAR的井臺比較少，比較擁擠，因?yàn)楦羲苤苯釉诟◇w的下面，所以在船體和隔水管之間要有一個(gè)緊密的結(jié)合。我們要安裝這樣一個(gè)隔水管是非常的復(fù)雜，我們要把這樣的船體拖出來，在平臺上進(jìn)行緊密的結(jié)合。
右面是TLP的平臺，最近的一個(gè)平臺是墨西哥灣的一個(gè)油田，TLP的水深達(dá)到了5000英尺。它的限制就是在繩鏈的設(shè)計(jì)，它的鋼度越低，受波浪的影響越大。我們對于TLP的設(shè)計(jì)是受到這樣一個(gè)因素的約束。在TLP的采油樹不僅僅是上下移動(dòng)，也是左右晃動(dòng)的。所以要設(shè)計(jì)TLP的井臺是一個(gè)挑戰(zhàn)。TLP的有效載荷是比較敏感的，因?yàn)殡S著晃動(dòng)的話，有一些變化。對于干式SPAR和TLP有各自的局限。
另外這個(gè)系統(tǒng)是沒法脫開的，以前在歷史上出現(xiàn)過一個(gè)事故，左邊這張圖就是火星號的TLP，受到了墨西哥灣颶風(fēng)的影響。我們可以想像我們這個(gè)井口可以關(guān)閉，這個(gè)干式的采油樹和平臺進(jìn)行修理的話，我們要把所有的隔水管、繩鏈拆下來拿到岸上進(jìn)行維修，其中的成本是非常巨大的。右邊是受臺風(fēng)影響的TLP，是采用了三條支腿，在角落上有兩個(gè)這樣的系泊部分被臺風(fēng)損壞。
另外一種方案就是濕式采油樹，在2000米、3000米的水深已經(jīng)被廣泛采納。采用干式還是濕式的采油樹爭議主要是在400米到1000米水深的范圍，這時(shí)候傾向于使用干式的采油樹，這兩者進(jìn)行比較的話，這里有一些不同的比較指標(biāo)。左邊包括鉆井的成本、操作成本、采油設(shè)施的成本支出，海上的建造量，采油的靈活性這種，隔水管和船體之間的界面，船體靈活性切斷的部位和流量確保。我們從干式的采油樹來說的話，鉆井的成本是比較的低。如果是沒有固定式的平臺進(jìn)行鉆井的話，我們可以采用作業(yè)船進(jìn)行輔助。海底的開發(fā)，我們采用了SPAR，需要非常重型起吊的設(shè)備。我們的隔水管的數(shù)量不容易增加，因?yàn)榫_已經(jīng)建起來了。
另外，立管和船體之間的連接比較的復(fù)雜，切斷的部位就是位于井臺，如果出現(xiàn)了油井的泄露的話，干式的采油樹離作業(yè)人員比較近。干式采油樹一口井就要一根立管或者是一根隔水管，需要很多的立管，這種立管對我們來說是比較好的，因?yàn)槲覀冊O(shè)計(jì)立管對于運(yùn)營方來說是成本增加了，但對于水下的開采呢，需要更高的運(yùn)營成本和投資成本，要移動(dòng)式的鉆井船，租金是很高的，通常是可以做成潛式的結(jié)構(gòu)，其它各方面的指標(biāo)相對于干式采油樹都是比較好的，因?yàn)樗透羲艿倪B接比較簡單。另外，它切斷的部位在海床上面，離作業(yè)人員遠(yuǎn)。另外，我們有非常長的帶保溫的采油管線的流動(dòng)。
下面是生產(chǎn)系統(tǒng)，是一個(gè)低成本的采油平臺，也便于使用，也是可以做出改變的。它直接飄浮在一系列的海底油井上面，直接是一個(gè)平臺。這個(gè)平臺有自己的鉆機(jī)，可以為自己的油田進(jìn)行鉆井的作業(yè)。這個(gè)平臺和濕式的采油樹有很多不一樣，它有一個(gè)自由站立的隔水管或者是立管，就是“SLOR”的縮寫。這個(gè)海底的油井四五口井通過一個(gè)集合管連接起來，然后集合管和隔水管的底部進(jìn)行連接，一直往上連到平臺上，可以減少隔水管和立管的數(shù)量，可以減少四到五倍。
這是一個(gè)重新分布的方案，左邊就是干式的采油樹，比如說SPAR，右邊是濕式的采油樹，中間是把干式和濕式采油樹的一些特性很好的結(jié)合起來。我們把自由的立式的SPAR的立管放在平臺的旁邊，可以通過鉆井包直接進(jìn)行鉆井作業(yè)，它吸收了半潛平臺的優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，說到SLOR的技術(shù)，是單線的隔水管，可以進(jìn)行預(yù)安裝，而且它有靜態(tài)的響應(yīng)，對于移動(dòng)的耐受性是相當(dāng)之高，而且它的界面是比較簡約的。這些所用的部件是經(jīng)過驗(yàn)證的，非常耐用的，也就是說可以有這樣的靈活網(wǎng)絡(luò)穿越其中，而這個(gè)管線中有這樣的緩沖物。
同時(shí)，作為準(zhǔn)靜態(tài)的響應(yīng)，隔水管可以裝置于管線內(nèi)或者是做模塊化的裝置。這樣的一個(gè)負(fù)載相對是比較低的，這樣一個(gè)方案完全可以進(jìn)行切斷式的，如果在臺風(fēng)的情況下，可以進(jìn)行網(wǎng)路的切斷。在南非、巴西的項(xiàng)目，都用到了SLOR的解決方案。
SLOR2004年在西非進(jìn)行了使用，大家可以看一下圖片，它的絕緣性是非常的強(qiáng)。可以看到浮體上升浮出水面。這樣的一種設(shè)計(jì)，對于慢生產(chǎn)的采油的方式來說，是非常適用的。從它的設(shè)計(jì)是全機(jī)械式的，主要的特點(diǎn)首先它的預(yù)安裝性，可以非常靈活的進(jìn)行安排，而且整個(gè)平臺是移動(dòng)式的。
下面給大家看一下順序，這是正在做平臺的模塊，可以進(jìn)行這樣的預(yù)安裝，然后兩到三個(gè)線路，可以安裝腳手架。然后在腳手架樹進(jìn)行樹的安裝�？梢钥吹竭@個(gè)錨，然后在這個(gè)起管進(jìn)行這樣一些安裝。當(dāng)時(shí)的隔水管就是由我們設(shè)計(jì)的，安裝是模塊化的安裝，所以在進(jìn)行事故接觸的過程中，這樣的方法對于事故的解決起到了很大的作用。
可以看到這個(gè)圖片，可以進(jìn)行遠(yuǎn)程的設(shè)備存儲和搭載。然后等生產(chǎn)的平臺達(dá)到，生產(chǎn)平臺到達(dá)的時(shí)候，應(yīng)該是在它就緒之前，比如像這些跨節(jié)管進(jìn)行安裝，然后等8到10天左右。這個(gè)設(shè)備已經(jīng)預(yù)安裝好了，浮式生產(chǎn)單元就到達(dá)，到達(dá)以后進(jìn)行預(yù)制的系泊，然后把跨接管跟這個(gè)平臺相連，然后安裝這樣的一個(gè)運(yùn)輸線，再安裝輸出線，然后用于
FPSO進(jìn)行生產(chǎn)的準(zhǔn)備，在兩到三個(gè)井內(nèi)進(jìn)行作業(yè)。這個(gè)也是像TLP的做法。作為TLP來說，只能船達(dá)到現(xiàn)場的時(shí)候進(jìn)行安裝的活動(dòng)，所以有的時(shí)候你可能需要等一個(gè)星期，等船只到了才開始安裝。用這個(gè)慢生產(chǎn)系統(tǒng)的話，你可以在兩到三個(gè)井內(nèi)進(jìn)行預(yù)安裝的工作，在船只到達(dá)之前就做一些準(zhǔn)備的工作。
當(dāng)然你希望鉆出更多的油品，如何在你自己的平臺上進(jìn)行操作。如果用自己的鉆井設(shè)施鉆一口新井的話，要把它跟現(xiàn)有的起管進(jìn)行連接�；蛘哒f在造一個(gè)新井的時(shí)候，需要建一個(gè)新的起管，建一個(gè)新的隔水管，使用現(xiàn)有的平臺進(jìn)行操作。然后用這樣一個(gè)新的解決方案，把新的起管，新的井口操作進(jìn)行連接，一直到下一個(gè)起管。通過在更多的井內(nèi)加入第二道的起管，也可以把海底的起管進(jìn)行這樣的運(yùn)輸，作為一個(gè)新的SLOR作為使用。如果你的是FPSO或者是APU的話，這樣把生產(chǎn)和存儲放在同一個(gè)船只內(nèi)操作。第一個(gè)FDPSO已經(jīng)在西非使用了，他們用的不是SLOR，但他們用的是靈活的方式進(jìn)行安裝，這是西非的一個(gè)解決方案。如果FDPSO在你的平臺上不是很可行的話，需要有一個(gè)靈活的解決方案。這也是同一個(gè)解決方案做一個(gè)總結(jié)，也是這樣海底的控制解決方案，非常的安全，特別是在臺風(fēng)來臨之前，可以進(jìn)行脫節(jié)的動(dòng)作，去避免受到臺風(fēng)對于你的平臺和裝置的一些影響。同時(shí)，你鉆井的效率以及鉆油的量，也會有一個(gè)很高效率的提升。所以就這樣一個(gè)系統(tǒng)來說，如果你覺得它的表現(xiàn)還不如你的期望的話，還可以重新給這個(gè)裝置安排別的工作。所以它的靈活性非常高，并不是說用TLP或者是樹狀的方式，這樣可以用到任何的浮式平臺，發(fā)揮這個(gè)平臺最大的作用，這也是它靈活的方面，而且也可以進(jìn)行本地化的一些動(dòng)作，而且它的本地內(nèi)容還是挺高的。
還是回到之前表格，我們可以看到干式和濕式介紹了優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。如果進(jìn)行混合模式進(jìn)行操作的話，可以達(dá)到最佳的效果。
謝謝。
【提問】：我有一個(gè)問題，對于干樹的方式，最深的水深可以達(dá)到多少？
【Frank Lim】：應(yīng)該是沒有所謂深度的限制，對于深度來說，這個(gè)設(shè)備沒有這樣的限制。為什么呢？因?yàn)槟闳绻脻駱涞脑�，對于SLOR能走多深，實(shí)際上是沒有任何限制的。比如說在墨西哥可以達(dá)到2000多米，也是用到FPSO，所以深度沒有特別的限制。
【提問】：我認(rèn)為這兩個(gè)方案是比較豪華的投資，既然兩個(gè)都同時(shí)用的話，為什么不直接用FPSO就可以了呢？所以我覺得這個(gè)方案不是十分好的方案。
【Frank Lim】：因?yàn)镕PSO可以進(jìn)行租借的，它的交付也是很靈活的。這個(gè)平臺你也可以出租給別人用，如果使用租借的方案的話，可以租借一些早期生產(chǎn)的系統(tǒng)，比如說在你進(jìn)行全樹操作之前可以用這樣一個(gè)解決方案，看你怎么看了，這個(gè)成本還是有區(qū)別的。這樣的一個(gè)設(shè)備裝置，其實(shí)是離岸邊也不遠(yuǎn)的。如果你已經(jīng)有另外的一個(gè)線的話，可以用這個(gè)平臺跟你現(xiàn)有的線進(jìn)行連接混合使用，這也是比較靈活的一個(gè)方案。當(dāng)然這是最差的一個(gè)假設(shè)了，如果這個(gè)平臺用于其它作用的話。
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