成品油調(diào)價窗口已經(jīng)正式開啟，但截至昨日并未兌現(xiàn)，分析機構(gòu)預測，受節(jié)日等影響，2013年首次油價調(diào)整或?qū)⒀又猎?jié)后實施。但由于三地原油(95.62,-0.24,-0.25%)變化率會繼續(xù)攀升，屆時上漲幅度或也因此加大至400元/噸左右。
根據(jù)我國現(xiàn)行《石油價格管理辦法(試行)》，當國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調(diào)整國內(nèi)成品油價格。
昨日“4%+22個工作日”的調(diào)價已經(jīng)滿足，但截至昨日晚間發(fā)改委并沒有調(diào)價風聲傳出，多位分析師在接受中新網(wǎng)能源頻道采訪時表示，今年油價首漲或在元宵節(jié)后。
但調(diào)價時間向后拖延，私家車主可能受益并不明顯，金銀島成品油分析師董麗珠表示，如果調(diào)價時間向后拖延，預計三地變化率會繼續(xù)攀升，調(diào)價的幅度也會因此加大。”
分析師胡慧春也對中新網(wǎng)能源頻道表示，受春運影響，以及元宵佳節(jié)將至，預計本輪成品油價格上調(diào)或延遲幾日;由于本輪調(diào)價周期較長，截至目前已是第65個工作日，故推遲時間不會太長。據(jù)測算，此次價格上調(diào)的幅度約在350-400元/噸，折合93#汽油0.27-0.31元/升，0#柴油 0.30-0.34元/升。
據(jù)了解，最近兩年成品油價格上調(diào)均是在元宵節(jié)后進行，其中去年2月8日，國家發(fā)改委將汽柴油價格每噸提高300元，前年2月20日，汽柴油價格每噸提高350元，均適當推遲了調(diào)價時間。
物流企業(yè)方面，此次成品油價格上調(diào)將直接拉升其運輸成本上漲2.44%，從而導致其物流成本上升1.72%。而對于私家車主而言，也意味著每月的油耗成本將上漲50元至100元。
目前，國內(nèi)成品油市場呈現(xiàn)穩(wěn)中上漲的走勢;但春節(jié)剛過，市場需求尚處在啟動階段，目前主要還是投機需求支撐價格上漲。
受發(fā)改委上調(diào)成品油價格預期的影響，自昨日起，全國各地中石化、中石油等主營銷售單位都已開始上推成品油銷售價格，幅度約在50-200元/噸不等，個別地區(qū)甚至限量銷售柴油。部分主營表示，近期價格仍將繼續(xù)推漲。在買漲不買跌心理指引下，貿(mào)易商開始適量操作，市場購銷氣氛較節(jié)前有所好轉(zhuǎn)。
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