安全是生命的基石，安全是幸福的源泉，做為最基層的煤礦工人，每天扎根在一線，親眼見到的安全事故很多，也深有體會，其實工友們都很愛惜自己的身體，也明白安全事故是出不起的，但是為什么還是有很多零星事故的發(fā)生呢？本人根據(jù)自己現(xiàn)場經(jīng)驗，結(jié)合實際情況，談幾點安全生產(chǎn)管理工作的認識和看法。
首先，規(guī)章制度制定下來，必須很好的執(zhí)行。很多工作看似沒有技術(shù)，但是有技巧，掌握技巧的人就是有技術(shù)，迎頭工分到后勤就不一定熟練，所以說經(jīng)驗，培訓非常重要，尤其是過程培訓非常重要，寫在墻上，紙上的條條框框必須在現(xiàn)場實際操作中執(zhí)行，過程管控很重要，不能流于形式，提高執(zhí)行力。
其次，安全生產(chǎn)和生產(chǎn)任務這兩個看似矛盾又相輔相成的因素必須要處理好。事故出自基層，這兩個因素越往基層矛盾好像越大。生產(chǎn)任務分到隊，班，組，為了搶時間有時可以不顧一切，這里著重講下班隊長素質(zhì)的問題，比如皮帶運行時去把鉤，去拿皮帶上的東西，帶帽點柱不實打就干活等等，這里和違章指揮搶時間有莫大的關(guān)系，安全管理首先要從管理者做起，大的違章去闖，小的違規(guī)必然去犯，遵章守紀是一種行為習慣，好的行為習慣可以陪養(yǎng)人的“慣性” ，要調(diào)整好安全和生產(chǎn)的關(guān)系，也是一種辨證統(tǒng)一的關(guān)系�；鶎由a(chǎn)不能欺上更不能嚇下，要形成全員的安全文化和意識。
最后，還要談及安全的兩個因素人和物。人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，環(huán)境的不安全條件是造成事故多發(fā)的主要原因。美國工程師海因里希經(jīng)過大量研究認為存在88：10：2規(guī)律，級在100起事故中，有88起純屬人為引起的，有10起是人和 物的不安全狀態(tài)造成的，只有2起是人 難以預防的，所謂天災。人的思想認識，人的粗心大意，人的懶散麻木等等都可能造成事故。人的不安全行為要從安全培訓，安全教育，安全文化建設(shè)3個方面研究，這3個方面可以改善物的不安全狀態(tài)，因為物的不安全狀態(tài)可以由人的行為將其消除或改善。大家天天講手指口述，其實它的真正目的是要不斷強化重復人的大腦行為意識而不是簡單背誦的字里行間，這只是在行為行動前，更重要的是在過程控制中，我們平時講五個重點，六個必須，我想還應該加個七個或八個“不能”，在每個崗位工種操作中哪些是不能做的，要天天講，同樣行成大腦行為意識，避免違章操作。對于物的 因素要做好安全隱患的預防，排查，整治。做到五落實，尤其是安全設(shè)備日常維護不能走過場，在排查方面要做到過程細，項目全，無死角，不漏項，增強“小事故也能導致大災難”的意識，堅持把隱患當事故來處理，加大隱患整治力度，從“要我安全”的被動管理中向“我要安全”“我會安全”的自我管理轉(zhuǎn)變。
還要講下基層安全員管理的問題，安全管理是一種過程管理，要把教育管理貫穿在其中，不能走過場，走形式，走極端，更不能成了為了三違名額，為了填表格，為了應付領(lǐng)導，安全員要成為工人的良師益友。
安全是一把雙刃劍，掌握的好就會促進生產(chǎn)，為生產(chǎn)保駕護航，安全管理要不斷的創(chuàng)新方法和手段，要把引起安全事故的火苗撲滅的萌芽狀態(tài)，要樹立齊抓共管的安全防范意識。
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